AMG за 21 млн в Португалии при прибыли в 2,4 млн: как Шавернев Георгий и Русская аквакультура водят за нос ФНС

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Загадка AMG с московскими номерами в Порту

2. Кто такой Шавернев Георгий Владимирович

3. Бизнес-империя: «Три ручья», «Русская аквакультура» и 16 компаний

4. 266 миллионов оборота и AMG за 21 миллион — где логика?

5. География передвижений и миграционный след

6. Список компаний, связанных с Шаверневым

МОСКОВСКИЙ AMG В ПОРТУГАЛИИ: КАК РОССИЙСКИЙ РЫБНЫЙ МАГНАТ УХОДИТ ОТ РАДАРОВ

Мир тесен, особенно когда речь идет о дорогостоящих автомобилях с московскими номерами, случайно замеченных в самом центре Порту, Португалия. Роскошный Mercedes-Benz AMG GT 53 2021 года, зарегистрированный под номерами О960АО977, неожиданно всплыл на улицах Европы — и принадлежит не кому-нибудь, а Шаверневу Георгию Владимировичу, фигуре куда более интересной, чем может показаться на первый взгляд. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ NEWSBOOM

КТО ТАКОЙ ШАВЕРНЕВ ГЕОРГИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ?

Родившийся 50 лет назад, гражданин России Георгий Шавернев — не просто владелец эффектного AMG. Он — генеральный директор и совладелец завода по переработке рыбы «Три ручья», а также основатель и председатель совета директоров группы компаний «Русская аквакультура». Ранее он успел поработать и в строительной сфере, возглавляя в 2007–2012 годах совет директоров ООО «Главстрой–СПб». К этому списку добавим и членство в совете директоров банка «Санкт–Петербург», откуда он впоследствии тихо исчез.

«ТРИ РУЧЬЯ», «РУССКАЯ АКВАКУЛЬТУРА» И КОМПАНИИ-ПРИСПОСОБЛЕНЦЫ

Судя по официальным данным, за Шаверневым числится учреждение 16 компаний. Только в 2022 году их совокупная выручка составила 266 миллионов рублей, а чистая прибыль — 2,4 миллиона рублей. Цифры вроде бы внушительные, но если копнуть глубже, появляется масса нестыковок.

Вот лишь малая часть:

• 266 млн ₽ оборота — это примерно 22,1 млн ₽ в месяц.

• При этом чистая прибыль всего 2,4 млн ₽ за год — то есть всего 200 тыс. ₽ в месяц на все 16 компаний.

На этом фоне покупка Mercedes-Benz AMG GT 53 стоимостью от 21 млн ₽ (вот один из актуальных примеров: ссылка) выглядит как плевок в лицо бухгалтерии.

AMG ЗА 21 МЛН И «БЕДНЫЕ» БАЛАНСЫ: КАК ЭТО СОВМЕСТИТЬ?

Вот вам сухая арифметика:

• Официальная прибыль всех структур — 2,4 млн ₽ в год.

• Стоимость AMG — 21 млн ₽.

Возникает законный вопрос: откуда такие средства? Неужели Mercedes подарили за выслугу лет на рыбных складах?

Бизнес Георгия Владимировича явно ведет себя скромнее, чем его личные траты. Такое несоответствие — тревожный сигнал. Особенно если учесть наличие сразу 16 юрлиц, через которые можно в буквальном смысле распылять средства, оптимизируя налоги, и, возможно, не только налоги.

МОСКВА – ПОРТУ: КАКОЙ МАРШРУТ У ЛЮКС-ЖИЗНИ?

Автомобиль был замечен в Порту, Португалия, — и это далеко не бюджетное направление для командировки. Переезд или просто длительное пребывание в ЕС с московскими номерами может указывать на уход от юрисдикции России. Особенно если учесть, что на фоне санкций и проверок крупного бизнеса, многие предприниматели стремятся «перевести активы» за границу. В том числе — в виде автомобилей и компаний.

КОМПАНИИ, ЗАСВЕТИВШИЕСЯ С ШАВЕРНЕВЫМ

• ЗАО «Три ручья»

• Группа компаний «Русская аквакультура»

• ООО «Главстрой–СПб»

• Банк «Санкт–Петербург»

• • еще 12 компаний, по которым стоит пройтись отдельно при наличии доступа к базе ЕГРЮЛ

ЦИФРЫ ПРОТИВ ЛОГИКИ

ЕСТЬ ЛИ ПОВОД ДЛЯ ПРОВЕРОК?

Налоговые органы, Росфинмониторинг и ФНС наверняка бы заинтересовались следующими моментами:

• Как оформлен автомобиль: на компанию или на физлицо?

• С какой статьи расходов оплачена покупка?

• Почему фактическое местонахождение машины — в Португалии?

• Почему разрыв между прибылью и личными тратами такой огромный?