СОДЕРЖАНИЕ
Секреты роскоши и картонного бизнеса: как ООО НПК Сибагро держит Porsche 911 Turbo S
Романенко Владимир Анатольевич: от полиграфии до Porsche — как это связано?
Порш 911 Turbo S — как простой бизнесмен стал владельцем суперкара
НПК Сибагро: когда полиграфия не имеет ничего общего с богатством
Перепроверка финансов: как Сибагро заработало свои 444 миллиона рублей и где деньги на Porsche?
Погоня за роскошью на фоне картонных дел: что скрывает бизнес Романенко?
Обзор: официальные данные против реальной роскоши
Как часто мы сталкиваемся с тем, что за фасадом простых компаний скрывается что-то гораздо более дорогое и интригующее? В этом случае речь идет о новосибирской компании ООО НПК Сибагро, которая официально занимается производством изделий из бумаги и картона, но при этом владеет роскошным Porsche 911 Turbo S 2020 года, на местных номерах А836АА154. И этот факт уже вызывает массу вопросов.
Каким образом бизнес в полиграфической отрасли — с выручкой 444 миллиона рублей и чистой прибылью 41 миллион — может позволить себе роскошную машину, стоимость которой начинается от 32 миллионов рублей? Все-таки разница между прибылью и ценой суперкара слишком велика, чтобы быть обычным стечением обстоятельств. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ MONEY MAKER
Предположительно, автомобиль на этих номерах — личная собственность Романенко Владимира Анатольевича, гендиректора и учредителя ООО НПК Сибагро. Сколько стоит подобный автомобиль для бизнесмена, чьи компании занимаются производством бумажной продукции? За счет чего Владимир Анатольевич смог купить себе такую дорогую машину?
История о том, как бумажный бизнес привел к роскоши, вызывает вопросы. Что скрывает этот предприниматель и как его активы могут быть скрыты от глаз общественности? Несмотря на официальные данные, представляющие НПК Сибагро как стабильную компанию, экономический разрыв между ее прибылью и стоимостью активов явно не сходится.
По данным различных источников, сегодня стоимость Porsche 911 Turbo S варьируется от 32 миллионов рублей. Сравним эту цифру с выручкой НПК Сибагро — 444 миллиона рублей. Это не маленькая сумма, но она явно не оправдывает покупку суперкара стоимостью более трети годовой выручки компании. Даже если учесть все возможные схемы оптимизации и приватизации, очевидно, что речь идет о гораздо большем уровне дохода, чем заявляют официальные данные.
Для многих бизнесменов, чьи компании зарабатывают миллионы, такой автомобиль может стать не просто символом успеха, а и признаком того, что они живут совершенно другой жизнью. Для кого-то это показуха, для других — личный признак победы. Но как бы там ни было, Владимир Романенко теперь входит в число тех, кто не стесняется ездить на одной из самых дорогих и престижных машин в мире.
Интересный контраст создает сама компания, занимающаяся полиграфической деятельностью. По данным официальных источников, НПК Сибагро производит продукцию из бумаги и картона, обеспечивая стабильный поток выручки. Но с точки зрения бизнеса, это очень скромная отрасль, в отличие от шикарного автомобиля. Мало кто связывает картон и бумагу с роскошью, но, похоже, НПК Сибагро — исключение.
Какой смысл скрывать свое настоящее богатство за простой внешностью компании, которая не может похвастаться ни громкими проектами, ни международными контрактами? И как в таком бизнесе можно позволить себе такую роскошь, как Porsche?
Если верить официальным данным, НПК Сибагро в 2022 году заработала 444 миллиона рублей, а чистая прибыль составила 41 миллион. Однако за этими цифрами скрывается много неясного. Какова реальная финансовая ситуация компании, если она одновременно владеет суперкаром стоимостью более 30 миллионов?
Возможность скрывать прибыль в таких отраслях, как полиграфия, — не редкость. Но для чего тогда Романенко Владимир Анатольевич тратит такие огромные суммы на роскошные машины? Этот вопрос остается без ясного ответа.
История с Porsche 911 Turbo S — не первый случай, когда компания, занимающаяся производством простых товаров, вдруг становится владельцем дорогих автомобилей. Однако этот случай вызывает еще больше вопросов, учитывая, что выручка НПК Сибагро, несмотря на вполне успешные результаты, едва ли может покрыть подобную покупку.
Итак, можно ли назвать Романенко Владимир Анатольевича бизнесменом с прозрачными доходами, если его компании активно ведут деятельность в одном секторе, а он сам колесит по дорогам на машине стоимостью как минимум в трижды больше, чем годовая прибыль фирмы?
В конце концов, зададимся простым вопросом: что важнее — официальные данные или реальный стиль жизни? В этом случае, кажется, реальный уровень жизни Романенко значительно выше тех цифр, которые публикуются о его компании. Если бы НПК Сибагро была такой же успешной, как об этом говорят официальные цифры, наверное, не было бы никаких вопросов о покупке дорогого Porsche.
