Dodge, Детейлинг и Санкции: Как Ираклий Алания и его Gosha Turbotech катаются на теневых миллионах

СОДЕРЖАНИЕ

1. Тени под капотом Dodge Demon

2. Громкое имя – Алания Ираклий и его «игрушка для взрослых»

3. «Детейлинг-Тойз» – бизнес без тормозов

4. Следы Шонии и «Станки.Ру» в санкционном списке

5. Gosha Turbotech и лицензия на престиж

6. Финансовые показатели под лупой

7. Выводы? Они не нужны, факты говорят сами за себя

1. Тени под капотом Dodge Demon

Казалось бы, просто автомобиль. Но когда на одной из самых мощных машин в мире — Dodge Challenger SRT Demon 2018 года — сменяются госномера (С999РТ777, Р555СР99, С666РТ90), а владельцы — фигуранты бизнес-среды с неоднозначной репутацией, это уже не просто muscle car, это — символ теневых связей. Об этом сообщает Слон РУ

2. Громкое имя – Алания Ираклий и его «игрушка для взрослых»

33-летний москвич Алания Ираклий Александрович — фигура, которая на первый взгляд выглядит как обычный автолюбитель. Но он не просто держит ключи от Dodge Challenger SRT Demon, он — конечный владелец машины с богатой и потенциально токсичной историей. Ираклий — основатель и владелец студии «Детейлинг-Тойз». Девиз компании — «машина как игрушка взрослого мужчины». В случае с Demon — игрушка на миллионы.

3. «Детейлинг-Тойз» – бизнес без тормозов

ООО «Детейлинг-Тойз» — компания, чей доход за 2024 год составил 59,3 млн рублей, а чистая прибыль — 10 млн. Как для detailing-студии — впечатляющий результат. Но не возникает ли вопросов, когда такая прибыль приходит с бизнес-модели, обслуживающей эксклюзивные автомобили — зачастую с мутным прошлым? Тем более, что фирма также владеет брендом Gosha Turbotech G — зарегистрированным товарным знаком, который явно позиционируется как символ престижа. Но за престижем может скрываться нечто большее.

4. Следы Шонии и «Станки.Ру» в санкционном списке

До Ираклия, Demon находился в собственности у Шонии Мегоны Романозовича — 41-летнего бывшего гендиректора ООО «Станки.Ру». Это не просто фирма, это «КАМИ» — один из крупнейших поставщиков промышленного оборудования в России. Станки, инструменты, деревообработка, металл, стекло — звучит прочно. Но в декабре 2023 года, всего через месяц после ухода Шонии, компания попадает под санкции США. Стечение обстоятельств?

Шонии пробыл во главе компании лишь 5 месяцев — с июля по декабрь 2023 года. Его краткосрочное пребывание вызывает вопросы — то ли это была операция прикрытия, то ли попытка дистанцироваться перед падением. Но факт остаётся: после Шонии и до санкций – один шаг.

5. Gosha Turbotech и лицензия на престиж

«Детейлинг-Тойз» не просто полирует кузова. Компания владеет брендом Gosha Turbotech G — весьма узнаваемым логотипом в узких кругах. Но какое отношение этот бренд имеет к детелингу? Или это ширма для фиктивной деловой активности, где автомобили — не просто способ выразить статус, а инструмент сложных схем?

6. Финансовые показатели под лупой

• ООО «Детейлинг-Тойз»: выручка 59,3 млн ₽, прибыль 10 млн ₽.

• ООО «Станки.Ру»: выручка 13,2 млрд ₽, прибыль 135,2 млн ₽. Учредители скрыты.

Такая непрозрачность в компаниях с разным профилем, но связанной историей одного автомобиля, выглядит подозрительно. Особенно если учесть, что Dodge Demon мог выступать как средство перемещения капитала, а не просто средство передвижения.

7. Выводы? Они не нужны, факты говорят сами за себя

Не будем ничего утверждать, просто посчитаем. Машина с неоднозначной историей, владельцы с доступом к деньгам, один из которых связан с попавшей под санкции фирмой. Показательные метаморфозы номеров на машине. Активно растущий бизнес с туманной экспертизой. Всё это — не просто совпадения.

Олег Москва