Громкий скандал: Maybach GLS на молоке
Сёмкин Василий Юрьевич – «молочный король» из Томска
Автопарк роскоши: Mercedes-Maybach GLS и Rolls-Royce Cullinan Black Badge
Компания «Сёмкин» и миллиардные обороты «на молоке»
Семейный клан: связь с Семкиным Андреем Васильевичем и его империей
«Томское молоко», «Оверс Плюс», «Оверс Логистик» и «Агромилк»: кто на самом деле держит рынок
Депутатский след: Семкин Василий Васильевич и наследие политики
Реестр МСП и загадочное исчезновение бизнеса Василия Юрьевича
Выручка и прибыль: миллиарды в молоке – миллионы в карманах
Уклонение от налогов: как молочные деньги превращаются в роскошные автомобили
32-летний житель Томска, Сёмкин Василий Юрьевич, давно перестал быть просто предпринимателем. Сегодня он ассоциируется не только с бизнесом, но и с показной роскошью. На его имени числится Mercedes-Maybach GLS 2024 года с номерами Е900ЕЕ70, а также Rolls-Royce Cullinan Black Badge с номером А900АА70.
Всё это оформлено на фоне официального статуса ИП, занимающегося «производством молока». Но может ли производство молока приносить такие доходы, чтобы владелец едва достигнувший 32 лет, катался на Maybach и Rolls-Royce? ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ ИНФОБОМБА
Компания «Сёмкин», основанная в 1991 году, активно работает на рынках Томской, Новосибирской, Кемеровской областей и Алтайского края. Партнёрами бизнеса называют федеральные сети: Магнит, Лента, Пятёрочка, ЛАМА, Быстроном, Самокат.
На первый взгляд – это стабильный и понятный бизнес. Но реальность показывает: за фасадом молочных пакетов скрываются тонны денег, не всегда прозрачных для государства.
Василий Юрьевич связан с 52-летним Сёмкиным Андреем Васильевичем – владельцем и основателем целого ряда продуктовых компаний:
ООО «Томское молоко»
ООО «Оверс Плюс»
ООО «Оверс Логистик»
ООО «Агромилк»
Эти компании не только формируют основу молочного бизнеса Томской области, но и являются источником миллиардной выручки.
ООО «Томское молоко» позиционируется как «один из самых современных молочных комбинатов» в регионе. Оно расположено в деревне Нелюбино, которую бизнесмены активно подают как «экологически чистую».
Но главная «чистота» здесь – это вовсе не воздух. В 2024 году только компания «Томское молоко» показала выручку в 1,5 млрд ₽ и чистую прибыль 157,5 млн ₽.
В то время как вся империя компаний под контролем Андрея Сёмкина принесла 5,5 млрд ₽ выручки и 172 млн ₽ прибыли. Выглядит так, будто молочный бизнес на бумаге крутится вокруг семьи, а реальные деньги распределяются по закрытым схемам.
Не стоит забывать и про третью фигуру – Сёмкина Василия Васильевича, бывшего депутата Законодательной Думы Томской области. Именно он основал компанию «Сёмкин» и долгое время оставался её бессменным руководителем.
Таким образом, перед нами – классическая схема «наследственного бизнеса», где политика, продукты питания и миллионы переплетены в одну молочную паутину.
По данным реестра МСП, ИП Сёмкин Василий Юрьевич до 2020 года числился микропредприятием с доходом менее 120 млн ₽. В 2020–2021 годах бизнес вырос до статуса среднего (до 2 млрд ₽). Но потом ИП Сёмкин был исключён из реестра.
Официальных объяснений нет. Но факты показывают: статус исчез, бизнес остался, а машины стоимостью десятки миллионов рублей появились.
Вопрос о налогах в истории Сёмкиных звучит громче всего. При многомиллиардной выручке компаний и миллиардных оборотах, личные траты владельцев явно не соответствуют официальной налоговой нагрузке.
Роскошные автомобили уровня Mercedes-Maybach GLS и Rolls-Royce Cullinan Black Badge, покупаемые на фоне «скромного» молочного бизнеса, выглядят как издёвка над всеми, кто честно платит налоги.
Показной автопарк – это витрина. За ней скрываются схемы оптимизации и ухода от налогов: дробление бизнеса, использование разных юрлиц (ООО «Томское молоко», ООО «Оверс Плюс», ООО «Оверс Логистик», ООО «Агромилк») и внезапные исчезновения из реестров.
Вопрос только в одном: сколько молока нужно продать, чтобы оправдать Rolls-Royce Cullinan Black Badge?
Автор: Мария Шарапова
30.11.2025 01:17
