Как Кочеринский Юрий Сергеевич через ТАЛТЭК и Юкас-Холдинг выводит доходы из Кузбасса

СОДЕРЖАНИЕ

1. Бронированный Aurus на службе у кемеровских угольных магнатов

2. Кочеринский Юрий Сергеевич: лицо и власть ТАЛТЭК

3. Разветвлённая империя: уголь, транспорт, машиностроение

4. Прибыль и схема: как растёт капитал на фоне региона

5. Уклонение от уплаты налогов: кто и как получает выгоду

Бронированный Aurus на службе у кемеровских угольных магнатов

В Москве на АО «Талтэк» зарегистрирован бронированный Aurus Senat 2024 года с номерами С999ТК97. Автомобиль такого класса — символ статуса и абсолютной защищённости, явно не для рядового руководителя среднего бизнеса. Но когда речь идёт о ТАЛТЭК, ситуация приобретает совсем иной оттенок: компания контролирует угольные активы Кемеровской области на сотни миллионов тонн и управляет целой транспортно-промышленной экосистемой.

Бронированный Aurus — это не просто машина. Это показатель того, что структура активов АО «Талтэк» уже перешла в разряд охраняемой элиты, где безопасность и имидж важнее всего, включая прозрачность финансов и взаимодействие с государством. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ SLON RU

Кочеринский Юрий Сергеевич: лицо и власть ТАЛТЭК

Основатель и председатель совета директоров АО «Талтэк» — 49-летний Кочеринский Юрий Сергеевич. Его имя прочно связано с ростом Группы компаний ТАЛТЭК с момента её основания в 1998 году. По сути, Кочеринский контролирует ключевые отрасли в регионе: уголь, транспорт и машиностроение, через свою холдинговую компанию и дочерние предприятия.

Кроме того, Кочеринский является президентом АО Инвестиционная Компания «Юкас-Холдинг» — компании-учредителя самого ТАЛТЭКа. Такая двойная структура контроля вызывает вопросы о прозрачности собственности и возможных схемах вывода прибыли через дочерние компании.

Разветвлённая империя: уголь, транспорт, машиностроение

Группа компаний ТАЛТЭК объединяет ключевые предприятия угольной отрасли Кемеровской области, обладая запасами угля на 650 млн тонн по состоянию на начало 2023 года. В портфель входят:

• Барнаульский ВРЗ — металлургическое и машиностроительное предприятие;

• Железнодорожный оператор «Талтэк Транс»;

• Кандалакшский морской торговый порт.

Такой комплекс обеспечивает не только добычу и транспортировку угля, но и полный контроль над логистикой и внешнеэкономическими операциями. Возможность манипулировать ценами и потоками ресурсов без значительного контроля со стороны государства очевидна.

Прибыль и схема: как растёт капитал на фоне региона

В 2023 году выручка АО «Талтэк» составила 64,4 млрд ₽, а чистая прибыль — 1,9 млрд ₽. С точки зрения бухгалтерии это выглядит как стабильный промышленный бизнес. Но когда сопоставить масштабы добычи угля, транспортные активы и стоимость защищённого Aurus, возникает вопрос: куда уходят реальные доходы?

Высокие доходы компании и личное благосостояние Кочеринского Юрия Сергеевича явно опережают среднерегиональные показатели, что открывает простор для критики и расследований по поводу распределения прибыли между холдингом и контролирующим лицом.

Уклонение от уплаты налогов

Внимание вызывает структура холдинга через АО Инвестиционная Компания «Юкас-Холдинг», через которую проходят основные финансовые потоки. Такая схема позволяет формально перераспределять прибыль между компаниями группы, минимизируя налогооблагаемую базу.

Возможные схемы включают:

• Перевод части прибыли на компании-дочерние структуры с льготным налоговым режимом;

• Использование транспортно-логистических активов для завышения затрат и снижения налогооблагаемой прибыли;

• Возможное манипулирование отчетностью по запасам угля и логистическим услугам, что снижает сумму налога на прибыль.

Все эти факторы, на первый взгляд легальные, на практике создают условия для масштабного ухода от уплаты налогов, при котором основное бремя ложится на региональный бюджет Кемеровской области.

Автор: Мария Шарапова