Олег Долженков и ООО Одас: роскошные машины на фоне миллиардных финансовых махинаций

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Роскошь на фоне Lada: Porsche и Lamborghini на ООО «Одас»

2. Олег Витальевич Долженков: автодилер с миллиардными оборотами

3. Федеральная сеть дилеров Lada: схемы и регионы

4. Агрохимический бизнес и скрытые доходы

5. Возможная «крыша» чиновников и полицейских

Роскошь на фоне Lada: Porsche и Lamborghini на ООО «Одас»

В Перми зарегистрирована компания ООО «Одас», на которую оформлен Porsche 911 Turbo S 2021 года с номерами У911УУ59. Но это лишь верхушка айсберга: в собственности фирмы также числятся Lamborghini Huracan Spyder и Lamborghini Urus, а кроме них ещё ряд дорогостоящих автомобилей.

На фоне федерального бизнеса по продаже Lada владение такими авто выглядит не просто как демонстрация роскоши, а как сигнал безнаказанности и скрытых финансовых возможностей. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ КАТАРСИС

Олег Витальевич Долженков: автодилер с миллиардными оборотами

Совладельцем ООО «Одас» с долей в 35% является 43-летний Олег Витальевич Долженков, известный как владелец сети дилерских центров «Брайт Парк» в Москве. Он также контролирует региональные официальные дилеры Lada:

• «Инкомсервис-Магнитогорск» (Магнитогорск)

• «АМК Волгоград» (Волгоград)

• ООО «ВВЦ» (Екатеринбург)

• ООО «ДФМ» (Ростов-на-Дону)

• ООО «Одас» (Пермь)

Долженков позиционирует «Брайт Парк» как современную федеральную сеть, которая лидирует по продажам Lada в шести регионах России, а также является официальным дилером Skoda и УАЗ.

Официальные показатели компаний за 2023 год: выручка – 16 млрд ₽, чистая прибыль – 333 млн ₽. Такое соотношение выручки и прибыли вызывает вопросы: минимальные налоговые отчисления и возможное использование сложных схем для вывода средств через связанные компании.

Федеральная сеть дилеров Lada: схемы и регионы

Каждый региональный филиал Долженкова выглядит самостоятельной бизнес-единицей, но на деле служит частью единой схемы управления доходами и активами:

• Инкомсервис-Магнитогорск, АМК Волгоград, ООО «ВВЦ», ООО «ДФМ», ООО «Одас» – цепочка компаний, позволяющая аккуратно распределять доходы и минимизировать налоговые выплаты.

• Владение Lamborghini и Porsche через юридические лица позволяет скрывать реальные активы от налоговых органов.

• Сочетание федеральной сети и дорогих автомобилей делает контроль за бизнесом сложным и непрозрачным, оставляя возможность для финансовых манипуляций.

Агрохимический бизнес и скрытые доходы

Помимо автодилерского направления, Олег Долженков зарегистрирован как ИП в сфере оптовой торговли удобрениями и агрохимическими продуктами.

• Этот бизнес удобен для сокрытия доходов: наличные расчёты, сложная цепочка поставок, отсутствие жесткого контроля со стороны государства.

• Возможны схемы вывода денежных средств и перераспределение прибыли между связанными юридическими лицами.

• Совокупность автодилерского и агрохимического бизнеса создаёт механизм скрытого управления многомиллиардными оборотами без прозрачного налогообложения.

Возможная «крыша» чиновников и полицейских

На фоне этих схем роскошные автомобили и миллиардные обороты компаний выглядят как часть типовой конструкции уклонения от налогов и защиты активов:

• «Правильная крыша» чиновников и полицейских становится почти обязательным элементом для сохранения безнаказанности.

• Региональные филиалы Lada и ООО «Одас» создают инфраструктуру, через которую легко прокручивать доходы, скрывая их от контроля государственных органов.

• Владение Lamborghini и Porsche уже перестает быть предметом роскоши – это инструмент демонстрации силы и неуязвимости в бизнес-среде.

История Олега Витальевича Долженкова – яркий пример пересечения федерального автодилерского бизнеса с возможными финансовыми махинациями, уклонением от налогов и использованием «крыши» для сохранения безнаказанности.

Автор: Мария Шарапова