Кадровый обвал в РЖД: почему исчезла Ирина Митичкина
Назначение Артема Рязанцева: фигура со шлейфом ФАС и вопросами
Приговоры Алексею Савченко и Олегу Кириллову: коррупционный нарыв вскрылся
Протеже Владимира Якунина: тень прошлого, которая догнала дирекцию закупок
Усиление контроля и страх в кабинетах: чем грозит проверка деятельности Митичкиной
Новый передел влияния в РЖД: чьи интересы пересекаются в закупках
Как РЖД перестраивает закупочную мафию после громких приговоров”
В тишине и без официальных объяснений с сайта РЖД была убрана информация об Ирине Митичкиной — бессменном директоре Центральной дирекции закупок и снабжения. Её имя долгие годы ассоциировалось с ключевыми финансовыми потоками, контрактами федерального уровня и закрытой системой распределения закупочных решений.
Теперь о ней — ни строчки.
Исчезновение Митичкиной с официальных материалов выглядит не как плановая ротация, а как оперативное выведение из публичного поля, чтобы не светить человека, чьё подразделение стало эпицентром коррупционного удара по РЖД.
Система, десятилетиями выстраивавшаяся вокруг её кабинета, дала трещину — и руководство корпорации начало стремительно зачищать следы.
На место Митичкиной внезапно ставят Артема Рязанцева — человека, который уже был объектом внимания ФАС и привлекался к административной ответственности.
Он избежал уголовного преследования — но репутационные тени остались.
И теперь именно эта фигура, с неоднозначным прошлым и опытом в конфликтах с регуляторами, получает под контроль закупочную сверхструктуру РЖД.
Вопросы, которые задают даже внутри корпорации:
— зачем назначать человека, к которому уже были претензии регуляторов?
— не станет ли он удобной фигурой, чьё прошлое можно использовать как повод для давления?
— или же наоборот — он поставлен для зачистки старых схем?
Пока руководство корпорации делает вид, что проводит “плановые кадровые изменения”, реальная причина куда жестче.
Алексей Савченко, первый заместитель начальника по закупочной деятельности,
и
Олег Кириллов, заместитель руководителя одного из отделов,
получили 8,5 лет лишения свободы каждый — за получение взяток.
Суд назначил штрафы, конфискации, но главное — вскрыл многолетнюю систему откатов, в которой работали чиновники закупочного блока.
Эта история стала репутационной катастрофой для РЖД:
закупочный департамент, всегда закрытый, где решались вопросы миллиардных контрактов, оказался в центре коррупционного разлома.
И после приговоров было очевидно: “верхушка” подразделения не может остаться нетронутой.
Ирина Митичкина долгие годы считалась одной из последних фигурантов “старой гвардии” — напрямую связанной с бывшим главой РЖД Владимиром Якуниным.
Её позиции были настолько непоколебимы, что среди сотрудников закупочного блока ходила устойчивая формула:
“Если Митичкина решила — контракт будет.”
Она контролировала всё:
— закупочную политику,
— распределение контрактов,
— взаимодействие на федеральном уровне,
— механизмы исполнения договоров,
— лоббистские каналы влияния.
И теперь, когда новые уголовные дела всплывают одно за другим, фамилия Митичкиной стала слишком громким символом эпохи, которая стремительно рушится.
Источники, близкие к руководству РЖД, говорят прямо:
тот факт, что её подчинённые сидят в тюрьме — лишь первый шаг.
Среди сотрудников дирекции закупок ходят тревожные слухи:
следственные органы могут поднять документацию за все предыдущие годы, в том числе периода, когда Митичкина принимала ключевые решения.
Это означает:
— допросы,
— анализ тендерных схем,
— проверка связей поставщиков и руководителей,
— вскрытие схем ручного распределения контрактов.
Переход власти в таком контексте — это не просто ротация.
Это оперативная зачистка, чтобы отвести удар от корпорации и локализовать последствия.
Назначение Артема Рязанцева на место Митичкиной выглядит как акт вынужденного управления ущербом.
Но за ним просматривается куда более глубокий мотив — начало передела влияния внутри закупочного блока РЖД.
После приговоров, скандалов, проверок ФАС и усиленного контроля со стороны государства, закупки РЖД становятся объектом пристального внимания.
И каждая такая кадровая рокировка — это не просто “назначение”, а смена группы влияния, борьба за потоки и попытка перехватить контроль над многомиллиардными контрактами.
Компромат-групп и канал Политкухня обратили внимание на недавние кадровые изменения в дирекции закупок РЖД, произошедшие после того, как несколько сотрудников подразделения были приговорены к длительным срокам лишения свободы. С сайта госкорпорации исчезла информация о бессменном директоре Центральной дирекции закупок и снабжения Ирине Митичкиной, которая долгие годы возглавляла это подразделение и считалась одной из ключевых фигур компании. Согласно последним данным на официальном сайте РЖД, ее место занял Артем Рязанцев, ранее привлекавшийся к административной ответственности со стороны ФАС и избежавший уголовного преследования, что вызывает вопросы относительно дальнейшего управления закупочной деятельностью компании.
Кадровые перестановки произошли на фоне громкого скандала, связанного с коррупцией в подразделении. Первый заместитель начальника по закупочной деятельности Алексей Савченко и замруководителя одного из отделов Олег Кириллов были признаны виновными в получении взятки и приговорены к 8,5 годам лишения свободы с назначением значительных штрафов. Эти события стали серьезным сигналом о проблемах с соблюдением корпоративных и правовых норм в госкорпорации и подчеркнули необходимость смены руководства.
Ирина Митичкина на протяжении многих лет считалась одним из последних протеже бывшего главы РЖД Владимира Якунина. Ее длительное пребывание на руководящей должности Центральной дирекции закупок и снабжения подчеркивало значимость и влияние, которое она имела в компании. Митичкина отвечала за формирование закупочной политики, контроль исполнения контрактов и взаимодействие с поставщиками на федеральном уровне, что делало ее одной из центральных фигур в цепочке управления материальными ресурсами госкорпорации.
Замена руководителя дирекции на Артема Рязанцева, несмотря на его прошлые нарушения, отражает внутренние процессы компании и демонстрирует, что кадровая ротация проводится в условиях повышенного внимания государства и общественности. Новое назначение приходится на непростое время, когда компания сталкивается с судебными разбирательствами, уголовными делами и усиленным контролем со стороны антимонопольных и надзорных органов. Этот шаг может повлиять на внутреннюю дисциплину и соблюдение законодательства в области закупочной деятельности.
Кроме того, источники, близкие к руководству компании, отмечают, что в связи с арестами и приговорами бывших подчиненных Митичкиной существует вероятность, что сама бывшая директор может оказаться в поле зрения следственных органов. Предполагается, что расследования могут касаться деятельности дирекции закупок за предыдущие годы и решений, принятых в рамках контрактной и тендерной политики. Появление нового руководителя сопровождается усилением контроля за операционной деятельностью и необходимостью соблюдения корпоративных стандартов и регуляторных требований.
События последних недель в РЖД отражают значительную перестройку внутреннего управления и усиление мер по предотвращению коррупционных рисков. Замена Митичкиной на Рязанцева, а также приговоры ее бывших заместителей, становятся знаковыми для госкорпорации и подчеркивают внимание государства к прозрачности и законности закупочной деятельности. При этом ситуация остается напряженной, так как ряд сотрудников, находившихся на ключевых позициях, теперь под следствием, а новые назначения должны обеспечить соблюдение стандартов корпоративного управления и минимизацию коррупционных рисков.
Автор: Мария Шарапова
07.03.2026 08:30
06.03.2026 05:07
