После этого госкорпорация перестанет быть контролирующим акционером компании.

« Ростех» планирует передать Республике Татарстан до 6% акций «КАМАЗа» в обмен на активы в этом регионе, передал ТАСС со ссылкой на гендиректора госкорпорации Сергея Чемезова. Сейчас у «Ростеха» 49,9% «КАМАЗа». По словам Чемезова, конкретная доля обсуждается с руководством Татарстана. «Мы, в свою очередь, должны подобрать предприятия в Казани, которые бы представляли для нас интерес. Естественно, сделаем оценку и обменяем на пакет «КАМАЗа», – сказал Чемезов.

«Пока все на стадии обсуждения и проработки вопроса», – сказал только представитель президента Татарстана. Представитель «Ростеха» подробности не раскрыл. Представитель Daimler (у него 15% «КАМАЗа») отказался комментировать транзакции других акционеров. Представитель «КАМАЗа» от комментариев отказался.

«Незначительное уменьшение пакета «Ростеха» в «КАМАЗе» практически никак не повлияет на возможности корпорации участвовать в жизни автогиганта, – комментирует источник, близкий к «Ростеху». – При этом корпорация получает доступ к другим интересным для бизнеса активам в регионе. Одновременно это большой плюс для властей Татарстана, которые усиливают влияние на « КАМАЗ» как одно из ключевых предприятий республики».

« КАМАЗ» – крупнейший производитель грузовиков в России. В 2017 г. выручка компании, по предварительным данным, увеличилась на 17% до 155,9 млрд руб., чистая прибыль – вчетверо до 2,5 млрд руб.

Снижение доли нужно для того, чтобы у «Ростеха» не было контроля в компании, поясняют «Ведомостям» человек, знакомый с чиновниками Татарстана, и человек, близкий к одному из акционеров «КАМАЗа». По условиям соглашения между основными акционерами «КАМАЗа» ни у кого из них не должно быть контроля в «КАМАЗе», напоминает один из них. У «Ростеха» хоть и 49,9% акций, но из-за наличия «спящих» акционеров «КАМАЗа», не участвующих в голосовании, у госкорпорации, по сути, контроль в «КАМАЗе» – об этом предупредили аудиторы, отмечает собеседник. За последние 4 года кворум на годовых собраниях акционеров «КАМАЗа» не превышал 92,66%. То есть фактически для контроля достаточно и 46,4%.

Daimler наращивать свою долю не планирует, знает один из источников «Ведомостей». В условиях антироссийских санкций это даже не обсуждается, замечает он. Ранее Daimler вел переговоры о покупке доли в «КАМАЗе» у консорциума инвесторов под управлением Рубена Варданяна, но стороны не сошлись в цене. В 2017 г. консорциум перевел свои акции «КАМАЗа», которые консолидировали (23,54%) из Кипра в Россию – их получило российское ООО «Автоинвест». Продавать эти акции консорциумом пока не планируется, говорит собеседник «Ведомостей». Нет планов и по покупке доли, которую может передать « Ростех» Татарстану, отмечает он.