Судебные разбирательства по ОСАГО стоят страховщикам миллиарды. За прошлый год сумма взысканных судами со страховщиков накладных расходов (штрафы, пени, неустойки, оплаты экспертиз и др.) составила 18,6 млрд руб., сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА). Это на 23% превышает сумму основного требования (15,2 млрд руб.), говорится в сообщении союза. В нём отмечается, что 70% накладных расходов, или 12,8 млрд руб., – это выплаты, связанные с законом о защите прав потребителей (штрафы, компенсация морального вреда).

Судебные разбирательства по ОСАГО стоят страховщикам миллиарды. За прошлый год сумма взысканных судами со страховщиков накладных расходов (штрафы, пени, неустойки, оплаты экспертиз и др.) составила 18,6 млрд руб., сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА). Это на 23% превышает сумму основного требования (15,2 млрд руб.), говорится в сообщении союза. В нём отмечается, что 70% накладных расходов, или 12,8 млрд руб., – это выплаты, связанные с законом о защите прав потребителей (штрафы, компенсация морального вреда).

За прошлый год страховщики ОСАГО собрали 227,9 млрд руб. премий, выплатили 142,2 млрд руб., свидетельствует статистика РСА.

В 2017 г. страховщики ОСАГО выплатили по решениям судов 37,4 млрд руб., из них 19,5 млрд пришлось на накладные расходы, а на страховые выплаты – 17,9 млрд руб., следует из данных РСА.

Количество судебных исков снижается, но растёт средняя сумма требований,объяснил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Представитель РСА обещал предоставить точные данные.

Большая часть денег по итогам судебных разбирательств оседает в карманах недобросовестных посредников-автоюристов, говорит президент РСА Игорь Юргенс, слова которого приводятся в сообщении союза.

Практику автоюристов президент РСА считает недобросовестной. По его мнению, они вводят в заблуждение страхователей при заключении договоров цессии (переуступка прав получения выплаты третьему лицу. – «Ведомости»), занимаются фальсификацией ДТП и повреждений транспортных средств, исполнительных листов, проведением экспертизы не по Единой методике и по завышенной стоимости, нарушают порядок досудебной претензии и др.

При нормальном процессе урегулирования и справедливом размере возмещения автомобилистам вряд ли понадобится помощь посредников, рассуждает руководитель комитета по контролю качества продуктов и услуг в сфере страхования Объединения потребителей России Андрей Крупнов. «Видимо, страховые юристы предоставляют реальную полезность своим клиентам, а страхователи эту полезность видят и готовы за неё платить», – говорит он.

Предметом судебного разбирательства чаще всего становится размер выплаты, передал «Ведомостям» замгендиректора «МАКС» Виктор Алексеев. «Подавляющее большинство исков связано с суммой страхового возмещения», – соглашается представитель «Альфастрахование». Он подтверждает, что с начала 2018 г. снижается количество исков, но незначительно. При этом растёт средняя сумма требований (её размер он не уточнил). Период, когда у «МАКС» в день было по 130–150 судебных заседаний, ушел в прошлое, рассказывает Алексеев. Представители остальных компаний на запросы «Ведомостей» не ответили, так же поступил представитель ЦБ.