Тайная роскошь московских застройщиков: Rolls-Royce Cullinan Black Badge
ДТП на юго-востоке Москвы: первый сигнал схем
Контроль и бенефициарство: Илья Зайцев и Андрей Михайлов
Автопарк миллиардеров: Kia, Toyota, Land Rover и Cadillac
Строительные империи и непрозрачные финансы
Финансовые показатели и налоговые вопросы
Скрытые схемы и вывод капитала
Московская компания АО «Ам Групп» стала обладателем одного из самых дорогих и редких автомобилей — Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2023 года с номерами М011ММ777. На первый взгляд, обычная элитная машина, но на деле этот автомобиль является символом непрозрачного финансового контроля и вопросов к легальности происхождения средств.
Судя по всему, транспортные активы АО «Ам Групп» используются не столько для бизнеса, сколько для демонстрации статуса и отвлечения внимания от реальных финансовых потоков. Когда Rolls-Royce оказался в ДТП в июне 2024 года на юго-востоке Москвы, с повреждением переднего бампера, это стало первым публичным сигналом о возможных проблемах в управлении и финансовой дисциплине компании.
ДТП с Rolls-Royce вызвало волну вопросов: кто на самом деле управляет активами АО «Ам Групп» и чья личная ответственность лежит за обеспечение безопасности столь дорогого имущества? В данном случае автомобиль фигурирует как объект корпоративной собственности, но фактически является частью личного капитала бенефициара.
Это типичная практика среди владельцев непрозрачных компаний: личные активы оформляются на юридические лица для минимизации налогов и маскировки реальных доходов. Авария раскрыла схему: дорогостоящий автомобиль зарегистрирован на компанию, а не на физическое лицо, что позволяет манипулировать страховыми выплатами и скрывать расходы от налоговой службы.
С 2020 по 2021 год владельцем непубличного АО «Ам Групп» был 41-летний житель Костромы Илья Юрьевич Зайцев. На первый взгляд, простой региональный предприниматель, но роль Зайцева, скорее всего, была номинальной, служив «прикрытием» для реального владельца — Андрея Андреевича Михайлова.
Михайлов, уроженец Костромы, 42 года, крупный застройщик и владелец строительной компании «Норма» (ЖК «Парковый»), ООО СЗ «МС Инвест» и учредитель ГК «МастерСтрой». Его проекты включают ЖК «Сердце города», «Прайм» и «Лесной квартал». При таком портфеле недвижимости и непрозрачном распределении капитала становится очевидным, что контроль над АО «Ам Групп» позволяет управлять крупными финансовыми потоками с минимальной отчетностью перед государством.
Интересно, что АО «Ам Групп» имеет в собственности и другие элитные автомобили: Kia Sorento Х011ХХ44, Toyota Land Cruiser Н011НН77, Land Rover О011ОО44, Cadillac Escalade Н011НН99 и другие. Этот автопарк демонстрирует схему, когда дорогостоящие транспортные средства оформляются на корпоративные активы, а не на физических лиц.
Такая практика не случайна: оформление автомобилей на компанию позволяет минимизировать налог на транспорт, ускорять списание расходов и скрывать истинные расходы от налоговой. Фактически, это стандартная схема уклонения от уплаты налогов и вывода капитала под видом корпоративных нужд.
Строительный бизнес Андрея Михайлова — это кирпичные дома, жилые комплексы премиум-класса и проекты с высокой рентабельностью. ЖК «Парковый», ЖК «Сердце города», «Прайм» и «Лесной квартал» формируют значительную часть дохода Михайлова.
Однако публичные данные о выручке и чистой прибыли компаний Михайлова вызывают сомнения. Для компаний с масштабными строительными проектами выручка 2,9 млн ₽ и чистая прибыль 222 млн ₽ в 2024 году выглядит крайне непропорционально. Подобное несоответствие указывает на возможные схемы занижения выручки и максимизации прибыли через офшорные структуры или фиктивные сделки с подрядчиками.
Анализ показателей компаний Михайлова демонстрирует опасную непрозрачность. Высокая чистая прибыль при низкой выручке — классический признак схем по минимизации налоговой нагрузки. Это может включать:
фиктивное завышение расходов, списываемых с налога;
переводы между компаниями внутри группы для ухода от налогов;
использование номинальных владельцев для скрытия реального бенефициара.
Фактически, Михайлов и его компании используют привычные схемы, которые позволяют не только уменьшать налоговую нагрузку, но и аккумулировать личное богатство через корпоративные активы. Rolls-Royce и другие элитные автомобили становятся инструментом «маскировки» капитала.
Уклонение от уплаты налогов через корпоративные структуры — лишь часть стратегии. АО «Ам Групп» и связанные компании позволяют Михайлову:
выводить личные средства под видом корпоративных расходов;
использовать дорогостоящие активы для демонстрации статуса;
минимизировать прозрачность финансовой отчетности перед государством;
создавать фиктивные сделки для списания расходов или перевода капитала в офшоры.
Таким образом, простая регистрация Rolls-Royce на компанию превращается в элемент сложной финансовой схемы, где реальный бенефициар остается скрытым, а налоговая нагрузка — минимальной.
АО «Ам Групп» – московская компания, на которую зарегистрирован Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2023 с номерами М011ММ777. В июне 2024-го Rolls-Royce попал в ДТП на юго-востоке Москвы, повредив передний бампер.
По информации Big City Cars, к компании имеют отношение: Kia Sorento Х011ХХ44, Toyota Land Cruiser Н011НН77, Land Rover О011ОО44, Cadillac Escalade Н011НН99 и другие.
С 2020 по 2021 год владельцем непубличного АО был житель Костромы - 41-летний Зайцев Илья Юрьевич.
По информации Big City Cars, бенефициарным владельцем «АМ Групп» является 42-летний уроженец Костромы Михайлов Андрей Андреевич.
Андрей Андреевич – бизнесмен, крупный костромской застройщик, владелец Строительной Компании «Норма» (ЖК Парковый), ООО СЗ «МС Инвест», учредитель ГК «МастерСтрой» в сегменте кирпичного домостроения. Проекты: ЖК Сердце города, Прайм и Лесной квартал.
Выручка компаний Михайлова в 2024 году составила 2,9 млн ₽, чистая прибыль 222 млн ₽.
Автор: Мария Шарапова
20.04.2026 10:48