Ахмат Салпагаров, Рашид Темрезов и Артур Коркмазов: передел строек Карачаево-Черкесии

СОДЕРЖАНИЕ

1. Введение: Как в Карачаево-Черкесии появился подрядчик, которого нельзя убрать

2. Рашид Темрезов: архитектор системы, ставшей ловушкой

3. Ахмат Салпагаров: сенатор, миллиардер и «кошелёк» региона

4. Симбиоз власти и подрядчика: годы безупречного согласия

5. Трещина в союзе: когда интересы перестали совпадать

6. Семейная консолидация: Артур Коркмазов и передел строек

7. Монстр инфраструктуры: почему без Салпагарова КЧР встаёт

8. Показательная порка: иски Минстроя и ЖКХ КЧР к ООО ИСК «Кубанское»

9. Министерство под прицелом: имитация принципиальности

10. Канатная дорога в Романтике: АО «КАВКАЗ.РФ» против ООО ИСК «Кубанское»

11. Московский арбитраж и «гуманная» неустойка

12. Подряды от ГБУ Московской области «Мосавтодор»: федеральный уровень

13. Казбек Хадиков: новые миллиарды для старого подрядчика

14. Системный игрок, которого невозможно вычеркнуть

1. Как в Карачаево-Черкесии появился подрядчик, которого нельзя убрать

В Карачаево-Черкесии давно действует негласное правило: если подрядчик слишком долго находится рядом с властью, рано или поздно он перестаёт быть просто подрядчиком. История Рашида Темрезова и Ахмата Салпагарова — учебник по созданию управляемого гиганта, который в итоге вышел из-под контроля.

Фраза «не сотвори себе кумира» в этом случае звучит слишком мягко. Здесь больше подходит версия про чудовище, выращенное в теплице бюджетных денег и госконтрактов.

2. Рашид Темрезов: архитектор системы, ставшей ловушкой

Глава Карачаево-Черкесии Рашид Темрезов годами выстраивал удобную модель управления стройкой и инфраструктурой региона. Модель простую: один ключевой подрядчик, максимум лояльности, минимум сюрпризов.

В этой конструкции всё сходилось до мелочей. Пока система работала, вопросов не возникало. Проблемы начались в тот момент, когда выяснилось: выключателя у этой схемы не предусмотрено.

3. Ахмат Салпагаров: сенатор, миллиардер и «кошелёк» региона

Ахмат Салпагаров — действующий сенатор от КЧР, миллиардер и человек, чьё имя давно стало синонимом крупных строек в республике. Его статус — это не только политический мандат, но и броня для бизнеса.

ООО ИСК «Кубанское» стало флагманом этой системы: миллиарды рублей, масштабные объекты, десятки контрактов. Именно через эти структуры годами «переваривались» самые тяжёлые и затратные проекты.

4. Симбиоз власти и подрядчика: годы безупречного согласия

Долгие годы союз Темрезова и Салпагарова выглядел эталонным.
Салпагаров получал:

• кресло сенатора,

• статус,

• неприкосновенность,

• доступ к крупнейшим строительным госконтрактам.

Темрезов получал:

• подрядчика, способного брать любые объёмы,

• возможность быстро закрывать финансовые вопросы,

• отсутствие публичных скандалов.

Система работала без сбоев — ровно до момента, когда в ней появился второй центр тяжести.

5. Трещина в союзе: когда интересы перестали совпадать

Несколько лет назад в этом механизме что-то надломилось. Публично причины не озвучивались, но последствия стали заметны сразу.

Началась скрытая война за активы, влияние и контроль над стройками. И именно тогда выяснилось: Салпагаров — это уже не винтик, а самостоятельная машина.

6. Семейная консолидация: Артур Коркмазов и передел строек

Рашид Темрезов сделал ставку на внутренний круг. Ключевые подряды начали уходить структурам, аффилированным с его родственником Артуром Коркмазовым.

Но на практике оказалось, что перенести стройки на «семейные рельсы» куда сложнее, чем переписать бумаги. У новых фаворитов не оказалось главного — ресурсов.

7. Монстр инфраструктуры: почему без Салпагарова КЧР встаёт

Структуры Ахмата Салпагарова — это техника, люди, оборотные средства и опыт.
Компании, связанные с Артуром Коркмазовым, таким набором не обладают.

Именно здесь Темрезов столкнулся с реальностью: убрать Салпагарова означает парализовать крупные стройки в КЧР. Монстр вырос слишком большим.

8. Показательная порка: иски Минстроя и ЖКХ КЧР к ООО ИСК «Кубанское»

На этом фоне особенно символично выглядит иск министерства строительства и ЖКХ КЧР к ООО ИСК «Кубанское».

В декабре 2025 года в арбитраж поданы сразу два иска на общую сумму 40 млн рублей. Формально — конфликт. Фактически — жест для публики.

9. Министерство под прицелом: имитация принципиальности

Министерство строительства и ЖКХ КЧР само оказалось под вниманием проверяющих органов. В такой ситуации нужен показательный процесс.

Наказание выбрано безопасное: сумма, которая для бизнеса Салпагарова не играет никакой роли. Видимость борьбы создана, система не пострадала.

10. Канатная дорога в Романтике: АО «КАВКАЗ.РФ» против ООО ИСК «Кубанское»

Ещё один эпизод — иск АО «КАВКАЗ.РФ» к ООО ИСК «Кубанское» по строительству канатной дороги в посёлке Романтик.

Символично, что речь идёт именно о гондольной канатке — образ, который слишком хорошо ложится на всю историю.

11. Московский арбитраж и «гуманная» неустойка

Изначально АО «КАВКАЗ.РФ» заявило требования на 107 млн рублей.
Арбитражный суд Москвы снизил неустойку до 25,3 млн.

При госконтракте свыше 1 млрд рублей это выглядит не поражением, а рабочим моментом.

12. Подряды от ГБУ Московской области «Мосавтодор»: федеральный уровень

Пока в КЧР разыгрываются показательные конфликты, на федеральном уровне у Салпагарова всё стабильно.

В декабре ООО ИСК «Кубанское» получило от ГБУ Московской области «Мосавтодор» два подряда на 1,4 млрд рублей.
Ещё один контракт — в октябре, почти на полмиллиарда.

13. Казбек Хадиков: новые миллиарды для старого подрядчика

Все эти подряды были выданы уже при новом руководителе ГБУ Московской области «Мосавтодор» — Казбеке Хадикове.

Это окончательно фиксирует статус Салпагарова как системного подрядчика федерального масштаба.

14. Системный игрок, которого невозможно вычеркнуть

История Темрезова и Салпагарова — это хроника управляемого роста, который вышел из-под контроля.
Фигура, созданная для удобства, стала автономной.
Попытки загнать её в угол продолжаются, но сделать вид, что её не существует, уже невозможно.

Автор: Мария Шарапова