"Золотая" находка заместителя мэра Ликсутова: маршрутки, теневые доходы и скандальные связи

Как навариваются многомиллиардные состояния на транспортных артериях Москвы.

Корреспондент The Moscow Post стал невольным свидетелем того, как в новом микрорайоне на юго-западе Москвы по соседству со скандально известным "чревом Парижа" — оптовым рынком "Фуд Сити" и не менее скандальным ТЦ "Принц-Плаза", где неоднократно накрывали подпольные казино и различного рода притоны, кто-то сильно нагревает лапы на новых подъездных путях к ЖК "Скандинавия".

Удивительный факт: городские автобусы в этот "аппендикс" массово не запустили, ходит раз 30-40 минут один единственный номер, зато все раздолье — маршруткам под номером 895: они отваливают от ТЦ "Принц-Плаза" каждый 10-15 минут. И катаются с "черной" кассой, а рулят этими маршрутками горе-водители, посланцы из бывших азиатских республик, которые в свободное от аварийного извоза время работают на просторах "Фуд Сити".

Пресс-служба вице-мэра Максима Ликсутова (он же — министр транспорта), вместо того, чтобы начать разбираться, куда уходят миллиарды из бюджета Москвы, стала "строить" журналиста The Moscow Post. Запрос Редакции, таким образом, ушел в пресс-службу мэра и правительства Москвы.

"Заширмочный" бизнес Года Нисанова?

Напомним, что оптово-продовольственный центр "Фуд Сити" на Калужском шоссе открылся в сентябре 2014 года. И это случилось через год после побоища вокруг Бирюлевской овощебазы.

Владельцем рынка называют скандально известного бизнесмена Года Нисанова. Об этом сообщала, в частности, "Осетия-ТВ".

Но в последнее время г-н Нисанов стал открещиваться от "Фуд Сити".

А между тем. "Фуд Сити" — это 120 га в километре от МКАД по Калужскому шоссе.

Оборот — 5000 тонн продовольствия в сутки, что составляет 15% всего продовольственного оборота столицы.

На "Фуд Сити" многое работает по "понятиям".

Как на "Фуд Сити" попадают продукты, которых там как будто бы не должно быть? Это загадка. Откуда рыба – омуль, осетр, сиг, таймень? Некоторые виды рыб — осетровые — законным образом добыть крайне трудно. Но они на этом рынке есть!

Год Нисанов

Сотрудник Центробанка Юрий Полупанов заявлял, что оптовые рынки Москвы — в том числе "Фуд Сити" стали пионерами и лидерами по предложению о покупке криптовалют. Теневой оборот на этих рынках тогда оценивали почти на 600 млрд рублей в месяц.

После того, как Год Нисанов попал под санкции, он стал ещё чаще прибегать к формату с ширмами. Заширмочный бизнес — это, как оказалось, весьма удобно

Но любые претензии к Нисанову — это стрельба в пустоту: за спиной девелопера — сильное лобби.

Г-н Нисанов — советник губернатора Подмосковья Андрея Воробьева, а с Максимом Воробьевым, братом губернатора, Нисанов пересекается по общему строительному активу.

Андрей Воробьёв

Но, похоже, одного навара на "Фуд Сити" мало? И, видимо, поэтому, решили ещё заработать и на новых подъездных путях столицы, которые следуют через "Фуд Сити"?

Кому идут "горы бабла"?

Итак, в новом микрорайоне столицы образовался "бесхозный" маршрут, о котором ещё 4 августа с.г. журналист The Moscow Post сообщил в пресс-службу департамента транспорта Москвы.

Уважаемый г-н Ликсутов, прежде, чем выносить очень острую тему на страницы СМИ, обращаюсь, как журналист, лично к вам. В последнее время приходится часто бывать в совершенно "космическом" районе столицы — на Скандинавском бульваре, это так называемая Коммунарка, но вот работа общественного транспорта там явно некосмического свойства.

Очень советую попробовать на себе, каково это добираться от метро "Теплый стан" на маршрутке 895. Что за мафия владеет этим отрезком пути, который приносит алмазные горы "бабла"? Требуют, в основном, наличку или перевод на номер телефона, билетов нет, в маршрутки набивают, как сельдей в банки. Далее, сколько езжу – картина одна и та же — горе-водители (похоже грузчики с "Фуд Сити", как стало понятно из телефонных переговоров) этих маршруток всё время пути упорно сидят в своих мобильных телефонах, на дорогу не смотрят!

Скандинавский бульвар

Но почему же нет городских автобусов до Скандинавского бульвара, 12? И кто так плотно "прихватизировал" дорогу на маршрутках от Тёплого стана в ЖК "Скандинавский бульвар"? Особенно, если учесть тот факт, что маршрутки следуют одна за другой?

В субботу, 10 августа, снова пришлось кататься по этому маршруту — метро "Теплый Стан" — ЖК "Скандинавия", 895 маршрутка, что называется, без руля — без ветрил.

В 19.05 пассажиров вез обладатель моб. номер 8906 060 00 …

Свои телефоны они указывают якобы для забытых вещей, но на самом деле просят делать переводы за проезд. Поздно вечером я ехала к метро "Теплый стан", маршрутку вел водитель с номером телефона 8926 371 62...

Деньги за проезд требовал или наличкой, или же переводом на телефон.

Сколько же недополучает бюджет Москвы?

Этот вопрос Редакция адресует службе экономической безопасности ФСБ, поскольку на два запроса пресс-служба г-на Ликсутова журналистам не ответила.

А ведь выручка на этом "алмазном" маршруте способна посоперничать с доходами "Фуд Сити" г-на Нисанова.

moscow-post