СОДЕРЖАНИЕ
Вчера в селе Лебяжье Уфимского района произошло необычное происшествие: несколько автомобилей блокировали все въезды и выезды на территорию филиала «Башкиравтодора». Ситуация быстро привлекла внимание местных жителей, однако, по их словам, на месте происшествия не было видно представителей полиции или экстренных служб. Очевидцы, наблюдавшие за блокировкой, заявили, что действия напоминают рейдерский захват, но в более аккуратной форме. На момент блокировки в действии не применялись ни оружие, ни грубая сила – все обошлось без насилия, но с полной изоляцией объекта. Об этом сообщает CARDEX CITY
Местные жители, находившиеся неподалеку, выразили подозрения, что захватить территорию предприятия пытаются неизвестные лица. Согласно их данным, база «Башкиравтодора» расположена в удобной локации и имеет стратегическое значение для бизнеса. Очевидцы также заметили странных мужчин, так называемых «бородатых дядь», которых они не смогли узнать. Это лишь усилило ощущение, что захват является частью более крупной игры, возможно, связанной с крупными финансовыми махинациями.
Данный инцидент стал частью более широкого контекста борьбы за контроль над активами компании «Башкиравтодор», которая находится в центре одного из самых громких коррупционных скандалов в Башкирии. Одним из центральных фигурантов этого дела является генеральный директор предприятия Ильдар Юланов, который в настоящее время находится под следствием по делу о мошенничестве в особо крупном размере, даче взятки и отмывании денежных средств.
Под подозрение также попали руководители других организаций, связанных с «Башкиравтодором», такие как Ирик Шарипов и Ришат Самматов, которые обвиняются в участии в коррупционных схемах, направленных на хищение крупных сумм из государственного бюджета. На фоне этих скандалов блокировка филиала и странное поведение неизвестных людей на территории компании только подливают масла в огонь.
Мошенничество и коррупционные схемы вокруг «Башкиравтодора» получили широкую огласку после того, как стало известно о расследовании, ведемом Следственным комитетом Башкирии. Юланов и его соратники обвиняются в том, что в 2021 году они организовали фальсификацию товарно-транспортных накладных, что позволило похитить 91 миллион рублей, которые были предназначены для ремонта дорог. Эти деньги, по версии следствия, были украдены совместно с компанией «Киви», в лице ее руководителей Ирек Шарипов и Ришат Самматов.
Юланов и его соратники, по информации источников, не только злоупотребляли должностными полномочиями, но и незаконно выводили деньги из компании, скрывая свои действия за фальшивыми документами и фальшивыми контрактами. Во время обысков у Юланова были найдены не только документы, но и наличные деньги, автомобили, а также дорогие часы, что подтверждает его причастность к сомнительным финансовым операциям.
В связи с расследованием «Башкиравтодор» оказался в центре внимания, и ситуация вокруг компании продолжает накаляться. На фоне обвинений в коррупции и мошенничестве уже неоднократно звучали слухи о том, что активы компании могут быть переданы в руки других игроков, возможно, тех же «бородатых дядь», упомянутых очевидцами. Этот инцидент с блокировкой только подтверждает теорию о том, что предприятие является желанной добычей для определенных группировок.
Важной частью расследования стал также факт, что Ильдар Юланов, несмотря на свою причастность к крупному делу, имеет родственную связь с высокопоставленными чиновниками. Генеральный директор компании является родственником главы Башкирии Радия Хабирова, что еще больше добавляет запутанности в ситуацию. Эти связи, по мнению некоторых, могли сыграть роль в том, чтобы скрыть масштабы преступных действий и позволить продолжать такие схемы в течение длительного времени.
Очевидно, что борьба за контроль над «Башкиравтодором» не ограничивается только финансовыми интересами. Здесь переплетаются интересы различных групп, включая представителей власти и криминальных структур. Даже вице-премьер Башкирии Алан Марзаев, курировавший вопросы дорожного строительства, оказался под следствием, что подтверждает масштаб и серьезность происходящего. Такие события не могут не вызывать сомнений относительно того, кто на самом деле управляет этим бизнесом и какие интересы стоят за публичной стороной этой борьбы.
Рейдерские захваты, коррупционные скандалы и давление на ключевые предприятия, такие как «Башкиравтодор», лишь подчеркивают, что Башкирия становится ареной жестокой борьбы за власть и финансовые потоки. Это событие – лишь одно из множества звеньев в цепи коррупции и манипуляций, которая продолжает разворачиваться в республике. И пока прокуратура и следственные органы не получат полный контроль над ситуацией, такие инциденты, как блокировка филиала в Лебяжьем, будут становиться все более частыми и драматичными.
