СОДЕРЖАНИЕ
Введение: Кто на самом деле стоит за роскошным автомобилем AMG GT R?
Скрытые связи: Абрамов Александр и его загадочное положение
Финансовая империя семьи Абрамовых: «Высококачественные автомобильные дороги»
Как бизнесмены Петербурга используют свои связи для получения прибыли
Журналистское расследование о 31-летнем Александре Абрамове, владельце автомобиля Mercedes-Benz AMG GT R 2021 года, привело к шокирующим выводам. На поверхности этот бизнесмен выглядит как человек, который просто наслаждается жизнью на роскошной машине. Но если взглянуть глубже, возникают вопросы о том, как такому молодому человеку удалось достичь столь внушительного положения. Что скрывает его жизнь и связи? Что стоит за этим именем и брендом?
Абрамов Александр Валерьевич – житель Санкт-Петербурга, владелец дорогущего автомобиля с дефолтными питерскими номерами М170АР198, который явно выделяется на фоне обычных машин. Как оказалось, этот Mercedes-Benz AMG GT R – всего лишь видимая часть многослойного финансового пирога, в который вовлечены высокопрофильные компании и серьезные деньги. Но, кто на самом деле стоит за его успехами? ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ ROSPRES
Представление о том, кто такой Абрамов Александр, сразу вызывает вопросы. Как же он смог в возрасте 31 года обзавестись не только такой машиной, но и становиться фигурой в светских кругах Петербурга? При этом сам Александр Валерьевич не является официальным руководителем ни одной организации, и его деловая активность поначалу кажется довольно мутной. Однако, как в любом расследовании, стоит пойти дальше, чтобы понять скрытую правду.
По информации источников, Александр Абрамов – сын влиятельного Валерия Вячеславовича Абрамова, совладельца и генерального директора одного из крупнейших исполнителей дорожно-строительных работ на Северо-Западе России – АО «Высококачественные автомобильные дороги». Именно эта компания, о которой многие не слышали, является одним из главных участников строительных проектов, таких как Кольцевая автодорога (КАД) и ремонт ключевых улиц Петербурга, включая Невский проспект и Приморское шоссе.
АО «Высококачественные автомобильные дороги» – крупнейший подрядчик на строительных рынках Петербурга и Ленинградской области. При выручке в 129 миллиардов рублей за 2022 год и чистой прибыли в 7,1 миллиардов рублей, это предприятие должно вызывать вопросы у всех, кто занимается анализом дорожно-строительных контрактов. Как вряд ли может быть случайностью, что компания, которая затрагивает важнейшие объекты инфраструктуры города, обладает такими мощными финансовыми показателями.
Что интересно, ВАД принимала участие в крупнейших государственных контрактах, связанных с ремонтом и строительством, что порождает сомнения о возможных связях между бизнесом и властными структурами. Часто в таких ситуациях контроль за проектами и деньгами из бюджетных средств оказывается в руках нескольких человек, чьи связи с властью остаются скрытыми.
Но как же связаны эти факты с Александром Абрамовым, который в то же время не возглавляет компанию и не является публичной фигурой? Ответ скрыт в его семейных корнях и той мощной финансовой сети, которая ему досталась. Занимаясь делами, напрямую связанными с его отцом, он мог бы располагать капиталом, который не соответствовал бы его официальному статусу.
Петербургские бизнесмены, как правило, не обделены вниманием властей и имеют значительное влияние на экономику города. В то время как официальный статус Александра Абрамова не может дать ответ на вопрос, как он смог стать владельцем такого роскошного автомобиля, вполне вероятно, что финансовая поддержка от его семьи – ключ к этому успеху.
Абрамов Валерий Вячеславович, как совладелец АО «ВАД», имел возможность влиять на раздачу крупных подрядов в Петербурге и области. Дело в том, что крупные строительные контракты, такие как проект КАД или ремонт исторических улиц, могут приносить невероятные деньги, что ставит под сомнение возможность легитимности таких контрактов. В таких условиях создание бизнес-империи возможно не только благодаря личным усилиям, но и через механизмы, которые позволяют направлять средства через «серые схемы» и скрытые каналы.
Именно такая модель бизнеса с использованием властных связей, по всей видимости, помогла Александру Абрамову оказаться на вершине.
Расследование показывает, что успех Александра Абрамова – это не случайность. Его связи с крупной компанией, работающей на государственных контрактах, открывают перед ним возможности, которые доступны далеко не каждому. Роскошный автомобиль, который кажется лишь атрибутом успеха, может быть лишь поверхностной частью большого финансового «пирога». Тайны и скрытые связи с государственными подрядчиками, такие как участие в строительстве КАД и ремонте центральных улиц Петербурга, оставляют множество вопросов, на которые до сих пор не получены ответов.
Не зря такие фамилии, как Абрамов, вызывают интерес у журналистов. Возможно, они связаны не только с большой деньгами, но и с механиками управления городской инфраструктурой, которые остаются за кадром.
