Лизинг Porsche 911 Turbo S через «Электроник Партс»
Владельцы и их бизнес-империя: Константин Напастников
Деятельность компании Electronic parts и сфера поставок
Контракты с критически важными предприятиями
Уклонение от уплаты налогов и финансовые странности
В Зеленограде разгорается история, которая кажется эпизодом из детективного сериала: Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2020 года с номерами Р911АР977 оформлен на компанию ООО «Электроник Партс». Лизинговое оформление такой дорогой машины через развивающуюся компанию, специализирующуюся на радиоэлектронике, вызывает вопросы: для кого предназначен автомобиль, и зачем лизинговые схемы используются именно таким образом?
Владелец компании — 44-летний Константин Евгеньевич Напастников, индивидуальный предприниматель, известный арендой и управлением недвижимостью. Он же руководит инкубатором B2B продаж SalesIncubator, официально работающим на его ИП. По сути, именно через него происходит привлечение клиентов в различные бизнес-структуры. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ PARTNER
Константин Напастников выглядит как классический пример предпринимателя, соединяющего разные источники дохода под одной «крышей». С одной стороны — ИП, микропредприятие с 2016 года, с другой — лизинговый Porsche стоимостью десятки миллионов рублей.
Наличие столь дорогого автомобиля в лизинге через ООО «Электроник Партс» ставит под сомнение прозрачность финансовых потоков и истинное предназначение бизнеса. Особенно учитывая, что компания официально занимается поставками радиоэлектронных компонентов для критически важных отраслей — авиации, космической промышленности и судостроения.
ООО «Электроник Партс» работает на рынке более 11 лет. Основная специализация — поставка электронных компонент отечественного производства с мировых складов и под заказ. Среди заводов-поставщиков:
АО «НПП «Пульсар» (Москва)
ЗАО «Группа Кремний ЭЛ» (Брянск)
АО «НЗПП с ОКБ» (Новосибирск)
ПАО «Микрон» (Зеленоград)
АО «Оптрон» (Москва)
ОАО «Кулон» (Санкт-Петербург)
Компания входит в перечень объектов надзора, относящихся к категории значительного риска в области гражданской обороны.
По данным годовой отчетности за 2021 год, выручка составила 149 млн ₽, чистая прибыль — всего 3,1 млн ₽. Много лет работы на рынке, но крайне низкая прибыль, при этом дорогие автомобили и зарубежные поставки, вызывают вопросы о финансовой прозрачности и использовании средств.
Electronic parts является поставщиком для АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП»). Сумма контракта — 15,5 млн ₽.
На фоне малой чистой прибыли компании за год, это внушительная сумма. Вопрос возникает: насколько честно и прозрачно проводятся финансовые операции с такими контрактами и где реально оседают деньги?
Несмотря на многомиллионные контракты и дорогие автомобили, Константин Напастников числится как микропредприятие с 2016 года. Это позволяет минимизировать налогообложение и, возможно, использовать «серые» схемы для оптимизации выплат.
Лизинг дорогостоящего Porsche через ООО может снижать налогооблагаемую базу ИП.
Контракты с критически важными предприятиями на десятки миллионов ₽ при нулевой или минимальной прибыли вызывают вопросы о том, какие суммы реально облагаются налогом.
Многолетняя деятельность и минимальная прибыль — это явный сигнал к проверкам со стороны финансовых органов.
Прозрачность финансовой отчетности вызывает сомнения: компания работает с государственными и стратегически важными объектами, а официальная прибыль — меньше 2,1% от выручки.
Автор: Мария Шарапова
