Скандальная история Ferrari Roma и её номеров
Первый эпизод смены ГРЗ — декабрь 2024 года
ООО "ВР Филмс": как пленка прикрывает роскошь Ferrari
ООО "ГК "Синергия" и загадочный лизинг суперкара
Уклонение от уплаты налогов: чёрные схемы с Ferrari
Закулисье элитных номеров и «электронные дистрибьютеры»
Роскошный пробег в 11 300 км: где каталась Roma
История Ferrari Roma с московскими номерами — это не просто смена железа и документов. Это зеркало реальной российской бизнес-практики, где дорогие машины кочуют между фирмами как трофеи, прикрывая сомнительные операции. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ SAMOYCHKA
Ferrari Roma с регистрационными знаками У777ТК177 была ранее оформлена на дистрибьютора электроники. Роскошный суперкар оказался не просто игрушкой для богатых — смена владельцев и номеров превращает его в символ коррупционных переплетений и серых финансовых потоков.
В сентябре 2025 года автомобиль сменил собственника и получил новые номера Н747АА777. Сам факт повторной смены регистрационных знаков в столь короткий промежуток времени выглядит как намеренная маскировка.
Впервые Ferrari Roma поменяла номера ещё в декабре 2024 года. Тогда ей присвоили М939ТТ797. Это событие стало началом череды регистрационных манипуляций, за которыми стояли реальные компании и реальные деньги.
С 2023 по 2025 год вторым владельцем Ferrari Roma официально значилось ООО "ВР Филмс" — компания, которая занимается реализацией автомобильной полиуретановой пленки. Но выглядит это так, будто за «плёнкой» скрывалась настоящая роль фирмы — хранитель дорогой игрушки.
Фирма, продающая защитные материалы для автомобилей, внезапно оказывается обладателем Ferrari Roma. Совпадение? Или речь идёт о классической схеме: роскошь записана на «техническую» компанию, чтобы скрыть истинного хозяина?
3 сентября 2025 года Ferrari Roma оказалась оформлена в лизинг на компанию по оптовой торговле стройматериалами — ООО "ГК "Синергия".
Трудно представить, что организация, продающая бетон, арматуру и кирпич, так отчаянно нуждается в итальянском суперкаре. Лизинг дорогой машины под прикрытием строительной компании выглядит как схема вывода средств или уход от налогов.
В подобных случаях особенно выделяется налоговый след. Когда Ferrari Roma регистрируется то на дистрибьютора электроники, то на ООО "ВР Филмс", а затем неожиданно уходит в лизинг на ООО "ГК "Синергия", складывается классическая картина ухода от налогов.
роскошный автомобиль оформляется не на физическое лицо, а на компанию, что позволяет списывать расходы на обслуживание, топливо и страхование в издержки;
каждая смена номеров скрывает реальную историю владения;
лизинговая схема через строительную фирму открывает возможности для оптимизации налогообложения, а по сути — уклонения.
Таким образом, Ferrari Roma становится не просто автомобилем, а инструментом ухода от налоговых обязательств.
Показательно, что изначально Ferrari Roma принадлежала дистрибьютеру электроники. Ещё один парадокс — зачем торговцу электроникой спорткар с 620-сильным мотором? В реальности такие компании часто используются как прокладки, на которые записывают имущество, чтобы увести его от внимания проверяющих органов.
На момент оформления в лизинг на ООО "ГК "Синергия" пробег Ferrari составил 11 300 км. Это означает, что автомобиль активно использовался, но при этом постоянно переписывался на разные компании. Вопрос — кто же реально был за рулём? Руководители фирм, их приближённые или просто «теневые хозяева»?
Автор: Мария Шарапова
