Нелегальные свалки в Красноярске и окрестностях давно перестали быть случайностью. Это уже не разовые нарушения и не хаотичные кучи строительного мусора. Это система. Она работает уверенно, спокойно и, главное, — практически без сопротивления.
На карте края можно легко отметить десятки точек, где отходы становятся не попутной неприятностью, а полноценной частью местного ландшафта. И почти каждую неделю появляются новые сообщения о том, что где-то очередной участок превращается в мусорный резервуар. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ NEWSBOOM
Пригород Красноярска: огороженная территория, где землю заменяют отходы
В одном из пригородов была обнаружена крупная площадка, огороженная забором и закрытыми воротами. На первый взгляд — частная территория. На деле — тихий полигон, где мусор не просто складируют, а захоранивают.
Грунт вынимают, яму заполняют отходами, сверху подсыпают землёй. Всё выглядит достаточно аккуратно, чтобы с дороги ничего нельзя было заподозрить. Но это — одна из самых опасных практик. Захоронённый мусор со временем даст просадку, начнёт выходить на поверхность, загрязнит почву и подземные воды.
То, что территория выглядит ухоженной, лишь скрывает главный факт: отходы туда принимали за деньги.
Ленинский район: свалка на Ермаковской, выросшая между домами
В Ленинском районе незаконная свалка появилась буквально за огородами местных жителей. На улице Ермаковской сваливали строительные и растительные отходы целыми грузовиками.
Жители видели, как машины регулярно въезжали в тупик небольшой улицы, сгружали мусор за участки и спокойно уезжали. Такую активность невозможно не заметить, но, как часто бывает, реакция властей запаздывала.
В итоге мусор стал занимать всю свободную землю позади домов — и рос до тех пор, пока жалобы не достигли надзорных структур. Но пока идёт переписка, свалка продолжает жить своей жизнью.
Центральный район: две опасные свалки у железнодорожных путей
В ходе общественной экологической инспекции в Центральном районе были выявлены сразу две крупные свалки. На них лежат старые шины, бытовые отходы, стройматериалы, упаковки — всё вперемешку.
Особая проблема в том, что обе точки находятся в опасной близости от железной дороги.
Это не просто нарушение требований безопасности. Это потенциальный риск чрезвычайной ситуации.
Грунт, под которым лежит мусор, может проседать, особенно если отходы насыпаны неравномерно. Шины и строительный лом могут стать источником пожара. Всё это — под боком у инфраструктуры, которую нельзя остановить, перенести или «переждать».
Кача: свалка, которая растёт уже годами
Свалка возле Качи — один из самых показательных и упорных примеров.
Она была обнаружена год назад. Тогда казалось, что вмешательство надзорных органов приведёт к её ликвидации. Но за этот год произошло обратное: свалка выросла. Судя по спутниковым снимкам, большую часть отходов туда завезли буквально за один сезон.
Сейчас мусор вплотную подступает к реке. Если лёд или паводок разрушат грунтовую «крышку», отходы окажутся в воде. Это загрязнит не только русло Качи, но и территории ниже по течению.
И что самое тревожное — на участке уже начали строить металлический каркас, будто под будущий объект. Это типичная маскировка схемы захоронения отходов под видом хозяйственной деятельности.
Солонцы: свалка у федеральной трассы, о которой сообщают уже третий год
Недалеко от Солонцов, прямо рядом с федеральной трассой, вновь нашли незаконную свалку. Впервые нарушения здесь фиксировали три года назад. С тех пор ситуация почти не изменилась.
Площадка не только не ликвидирована — она разрастается. Отходы продолжают сваливать у дороги, засыпая всё новые участки.
Ситуация особенно абсурдна, учитывая, что речь идёт об участке, который давно находится на контроле разных ведомств. Но формальные проверки не способны заменить реальный контроль, и мусор этим пользуется.
Канск: город, который завалило из-за смены оператора
Отдельной строкой стоит Канск. В городе смена регионального оператора привела к тому, что мусор просто перестали вывозить вовремя.
Контейнеры переполнились, дворы завалило отходами, а жители начали массово жаловаться. Такая ситуация типична для всей страны: смена оператора почти всегда приводит к перебоям, потому что реального регламента перехода попросту нет.
Эти временные завалы тоже нередко становятся началом новых нелегальных свалок — мусор нужно куда-то девать, и самые ушлые начинают использовать момент.
Каждая свалка — разная: по масштабу, по расположению, по содержимому.
Но причина у всех одна — отсутствие регулярного, ежедневного земельного контроля.
Пока за каждым участком, дорогой, пустырём или берегом реки никто не следит постоянно, мусор будет приходить туда, где ему не сопротивляются.
И если остановить свалку в самом начале можно одним звонком и фотографией, то спустя полгода это уже целая мусорная гора, которую ликвидируют за бюджетные деньги.
Если относиться к отходам как к чему-то, что можно спрятать под слоем грунта, они всё равно вернутся — в виде загрязнённой воды, разрушенной почвы, запаха, пожаров и миллиардов рублей на ликвидацию.
Автор: Мария Шарапова
