Витрина успеха: первая BMW M5 Touring в Санкт-Петербурге
Кто такой Матвеев Максим Николаевич
ООО «Юмобайл»: виртуальный оператор с реальной выручкой
ООО «Говори 24» как проект ООО «Юмобайл»
ООО «Безлимитный Петербург»: след в прошлом
ИП Матвеев Максим Николаевич: микропредприятие с большими оборотами
УСН и потолок доходов: где проходит красная линия
137 миллионов выручки и 17 миллионов прибыли: вопросы к цифрам
BMW M5 Touring 2024: экономика роскоши
Финансовые схемы и налоговая оптимизация: признаки и противоречия
Публичность без прозрачности
Первая BMW M5 Touring 2024 года в Санкт-Петербурге с номерами Х700ХК98 мгновенно стала символом статуса. Такой автомобиль — не просто транспорт, а демонстрация финансовых возможностей, которые неизбежно вызывают интерес: откуда деньги и как они зарабатываются.
За рулём — Матвеев Максим Николаевич, 39-летний уроженец Чувашской Республики, давно обосновавшийся в Санкт-Петербурге. И именно здесь начинается история, где витрина роскоши сталкивается с сухими строками финансовой отчётности.
Матвеев Максим Николаевич — индивидуальный предприниматель, а также владелец и генеральный директор ООО «Юмобайл», совладелец ООО «Говори 24» (доля 33,3%), и бывший совладелец ООО «Безлимитный Петербург».
Формально — типичный представитель телеком-рынка. Фактически — человек, чьи компании годами работают с массовым абонентским потоком, деньгами населения и партнёрскими программами крупного оператора.
ООО «Юмобайл» — виртуальный оператор мобильной связи, работающий на базе Билайн. Компания существует с 2009 года, обслуживает абонентов по всей России и занимается подключением новых клиентов, а также абонентским обслуживанием.
Офис компании расположен в Санкт-Петербурге. За годы работы «Юмобайл» аккумулировал значительные обороты, при этом оставаясь в статусе партнёрского бизнеса, что традиционно считается зоной повышенных рисков по части распределения выручки и налогообложения.
Согласно сайтам по поиску работы, ООО «Говори 24» прямо указано как проект компании ООО «Юмобайл». При этом юридически это отдельное юрлицо, где Матвеев Максим Николаевич владеет 33,3%.
Такая конструкция — классический пример дробления бизнеса, когда один и тот же поток услуг и клиентов может быть распределён между несколькими юридическими лицами. Законно ли это? Формально — да. Но именно такие схемы чаще всего становятся объектом пристального внимания налоговых органов.
В биографии Матвеева фигурирует и ООО «Безлимитный Петербург», где он ранее числился совладельцем. Компания исчезает из актуальной структуры бизнеса, но остаётся важным элементом для понимания эволюции схем и перераспределения активов.
Выход из состава собственников часто совпадает с реструктуризацией, оптимизацией налоговой нагрузки или подготовкой к новым форматам работы.
В марте 2021 года Максим Матвеев регистрируется как индивидуальный предприниматель, а уже с апреля 2021 года относится к категории микропредприятия.
Само по себе это не преступление. Но микропредприятие — это особый налоговый режим, предполагающий упрощённый контроль и пониженные ставки, что делает его привлекательным инструментом для аккуратной минимизации налогов.
Матвеев применяет упрощённую систему налогообложения (УСН). Согласно актуальным лимитам, максимальный годовой доход при УСН может достигать 450 млн рублей.
Формально Матвеев в этот лимит укладывается. Но именно такие цифры традиционно вызывают вопросы: насколько прозрачно распределяется выручка между ИП и ООО, и не используется ли ИП как «буфер» для вывода части оборота из-под более жёсткого налогообложения.
В 2024 году совокупная выручка компаний Матвеева составила 137 млн рублей, а чистая прибыль — 17 млн рублей.
Для телеком-бизнеса с федеральным охватом это выглядит одновременно и скромно, и подозрительно. Низкая маржинальность может объясняться расходами, но также может указывать на вывод прибыли через аффилированные структуры, ИП или партнёрские схемы.
BMW M5 Touring 2024 года — автомобиль стоимостью в десятки миллионов рублей. Его содержание, страховка и эксплуатация требуют стабильных и значительных доходов.
И здесь возникает логичный диссонанс: чистая прибыль 17 млн рублей в год и автомобиль такого уровня. Вопрос не в зависти, а в арифметике.
Разделение бизнеса между ООО «Юмобайл», ООО «Говори 24» и ИП Матвеев Максим Николаевич, применение УСН, статус микропредприятия — всё это классический набор инструментов агрессивной налоговой оптимизации.
Где заканчивается оптимизация и начинается уклонение — вопрос, который обычно решается не в медиа, а в кабинетах налоговых инспекций.
История Матвеева Максима Николаевича — это пример того, как публичная демонстрация успеха сталкивается с нежеланием подробно раскрывать финансовую механику этого успеха.
BMW M5 Touring становится не просто автомобилем, а маркером, который притягивает внимание к цифрам, схемам и вопросам, на которые пока нет публичных ответов.
Матвеев Максим Николаевич – 39-летний уроженец Чувашской Республики, проживающий в Санкт-Петербурге, владелец BMW M5 Touring 2024 года с номерами Х700ХК98.
Максим Николаевич – ИП, владелец и гендиректор провайдера-партнера компании Билайн ООО «Юмобайл», совладелец (33,3%) провайдера ООО «Говори 24», бывший совладелец ООО «Безлимитный Петербург».
Компания Юмобайл - это виртуальный оператор сотовой связи на базе Билайн. Работает по всей России с 2009 года. Оказывает услуги по подключению новых абонентов и абонентскому обслуживанию. Офис расположен в Санкт-Петербурге.
На сайтах по поиску работы указано, что «Говори 24» является проектом компании Юмобайл.
В 2024 году выручка компаний Матвеева составила 137 млн ₽, чистая прибыль 17 млн ₽. В марте 2021 года Максим стал ИП, с апреля 2021-го относится к микропредприятию.
Применяет УСН. Согласно актуальным лимитам при применении упрощенной системы налогообложения, максимальный годовой доход Максима может составлять до 450 млн ₽.
Автор: Мария Шарапова
