Китайская компания Haizhou Trading просит проверить процедуру вывоза грузовых контейнеров с площадки в Подмосковье

Представители Haizhou Trading запросили в администрации Люберец данные о местонахождении своего имущества. Более 30 морских контейнеров хранились на площадке возле деревни Островцы и были демонтированы при не вполне ясных обстоятельствах. Оператор логистической площадки и участники рынка ждут официальных разъяснений.

Инцидент, о котором идёт речь, произошёл 13 сентября 2025 года. Представители китайской компании говорят, что на площадку в Островцах приехала группа людей с тяжёлой техникой. Далее, насколько можно судить, грузовые контейнеры были вывезены в неизвестном направлении. Все эти действия подробно зафиксированы при помощи фото- и видеосъемки.

Представителями Haizhou Trading был заключен договор хранения контейнеров с российской компанией. Утверждается, что ни одна из сторон договора не получала официальных требований убрать объекты с площадки. Еще 1 октября 2025 года владелец контейнеров подал в правоохранительные органы заявление с просьбой дать правовую оценку произошедшему и установить местонахождения имущества, но уголовное дело до сих пор не возбуждено.

Известно, что накануне указанных событий замглавы Люберец Виталий Синчук подписал постановление о демонтаже нестационарных объектов, незаконно установленных на территории городского округа. Каким образом морские контейнеры, хранившиеся на специально отведённой площадке, могли попасть в список таких объектов – ещё один вопрос, требующий прояснения.

Редакция направила запросы в администрацию Люберец и полицию. Мы попросили ответственных лиц сообщить на каком основании осуществлялось перемещение контейнеров, кто отвечал за сохранность имущества после его вывоза с площадки, и каков текущий статус проверок по обращениям заявителей. На момент публикации данного текста ответы ведомств не последовали, мы готовы обнародовать их после получения.

Компания Haizhou Trading не первый год работает на глобальном логистическом рынке и оперирует парком из 6000 морских контейнеров (TEU). На фоне развития торговых отношений между Россией и Китаем, она участвует в поставках товаров в нашу страну. Участники рынка отмечают, что подобные ситуации влияют на доверие к инфраструктуре хранения и на качество деловой среды для российских и иностранных компаний.

Представители Haizhou Trading в России добавили, что компания проводит собственное расследование. Владелец контейнеров изучает возможные маршруты их перемещения и места, где они могут сейчас находиться.

Автор: Мария Шарапова