Пока «Новатэк», «Роснефть» и «Газпром» проявляют чудеса эквилибристики, прокладывая «великие танкерные пути» через Индию и Китай, власти США планируют ужесточить санкционный режим против России, заявил заместитель советника американского президента по нацбезопасности Далип Сингх. Новые ограничения коснутся как поставок российской нефти на мировой рынок, так и ее транспортировки.
Он уточнил, что санкции затронут теневой флот танкеров для перевозки нефти, а также ее объемы, которые разрешено поставлять на рынок. «В краткосрочной перспективе от шести месяцев до трех лет, если мы собираемся сократить доходы России от продажи нефти, то это будет сделано с помощью санкционных и других инструментов, чтобы преследовать их углеводороды», — сказал господин Сингх.
Реакция американцев ожидаема: ведь с апреля по меньшей мере 17 партий нефти и нефтепродуктов наконец-то покинули российские порты на судах, находящихся под санкциями США, Великобритании или ЕС. Большинство из них перевозились танкерами, принадлежащими российскому гиганту Совкомфлот PJSC на момент введения санкций. Однако почти сразу после этого Евросоюз принял 14-й пакет санкций, особенно затронув перевалку нашего СПГ в ЕС и перевозку нефти из России.
Почему же США и другие страны Запада, что называется, видят насквозь всю логистику альтернативного экспорта углеводородов, находясь даже не шаг впереди, а точно зная и зачастую предугадывая стратегию и тактику нефтегазовых перевозчиков? Каким образом с ювелирной точностью они определяют конкретные суда, их маршруты и объемы груза — вплоть до скважины, из которой был выкачан углеводород, а также свойства и нюансы его химического состава?
Источник в службе безопасности одной из нефтекомпаний поделился интересной информацией: к экспортерам постепенно приходит понимание, что «из космоса» или «посадив диверсанта с биноклем в каждом порту», действия россиян отследить невозможно. А значит, с огромной вероятностью имеет место промышленный шпионаж — либо «кроты» орудуют внутри корпораций, либо на внешнем периметре, среди подрядчиков для исполнения работ по сертификации, погрузке, перевозке.
Приведём простой пример: крупнейшие сетевые центры сертификации «Сейболт», «Восток Лимитед» и «Бюро Веритас» чуть скорректировали свои российские вывески, однако продолжают находиться полностью под контролем Голландии, Германии, Швейцарии. А теперь угадайте, кто в режиме реального времени имеет возможность легко и непринуждённо поделиться с США исчерпывающими данными своих разветвлённых сетей офисов по всему миру?
Казалось бы, РФ следует научиться предугадывать тактику оппонентов. Но происходит ровно наоборот: периметр нефтегазовых компаний по-прежнему обслуживают фирмы, которые де-факто контролируются странами Запада. И в режиме онлайн они могут наблюдать, какой груз и куда везут российские танкеры, выписывая точечные санкции хоть ежесекундно.
И ещё один вопрос: кто позволяет этим игрокам чувствовать себя безопасно и безнаказанно? Нет ли у них поддержки (возмездной или безвозмездной) среди чиновников Росаккредитации, Минтранса, Минэнерго, иных органов власти? Похоже, в самое ближайшее время нас ждет серия расследований, а затем — логичное засекречивание значительной части ранее гражданских процедур в сфере недропользования. Будем наблюдать за развитием событий.
