Jaguar E-Type профессора: запах роскоши и лавандового бизнеса
Профессор Королевский Константин Юрьевич — чиновник с коллекцией люкса
«Южные Биологические Системы» и ванны с миллионами
Автофургоны в залоге у «Множество умных людей»
Севтранс-Сервис: миллионы на пассажирских перевозках и зарплаты в 25 тысяч
Финансовая арифметика профессора: выручка, убытки и тени бизнеса
Парфюмерный след и Газманов в «Никитских биологических системах»
Уклонение от уплаты налогов — где исчезают миллионы
59-летний Королевский Константин Юрьевич, профессор, доктор экономических наук, бывший заместитель Министра регионального развития Российской Федерации — сегодня не только учёный, но и владелец подлинной коллекции автомобилей, способной затмить автопарк любого бизнесмена.
В его гараже — легендарный Jaguar E-Type 1964 года с номерами Х200ХР177, а рядом припаркованы Porsche 911 Turbo Cabrio В755ОТ97 и Land Rover Р575ВР777. Люксовая троица под стать статусу, который профессор, похоже, сохраняет не только в университетских аудиториях, но и на дорогах Москвы. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ ИНФОБОМБА
За фасадом академического титула — сеть из семи действующих компаний, зарегистрированных на имя Королевского. Среди них — ООО «Южные Биологические Системы», ООО «Севтранс-Сервис», ООО «Инвестиционная Компания «Дружба» (ранее — охотничье хозяйство с тем же названием).
Фирмы Королевского плотно обосновались на крымской земле. «Южные Биологические Системы» производят экстракты и составы для ванн: розу, лаванду, шалфей, кипарис, розмарин… Но за благоухающим фасадом — суровая арифметика убытков.
Компания ООО «Южные Биологические Системы» — парфюмерное предприятие, которое внешне выглядит как уютный островок ароматерапии и биоэкстрактов. На деле же — бизнес, который крутит миллионы рублей, но демонстрирует чистый убыток в 8,8 млн ₽ при выручке 192 млн ₽ в 2023 году.
Парадокс? Или тщательно отлаженная схема оптимизации?
Тем более, что среди активов фигурировали автофургоны Mercedes-Benz, Renault и Газель, некогда заложенные в загадочную компанию ООО «Множество умных людей».
Ирония судьбы: умные люди заложили имущество, а умнее всех оказался профессор.
В декабре 2023 года имущество из залога — 11 автомобилей — выставлялось на торги за 8,5 млн ₽. Почему профессорские компании вынуждены избавляться от транспорта?
Транспортные средства, фургоны, экстракты, ванны и ароматы — всё смешалось в единой крымской картине, где бухгалтерия пахнет не меньше, чем эфирные масла.
Компания ООО «Севтранс-Сервис», принадлежащая Королевскому, занимается пассажирскими перевозками в Севастополе. За три контракта с ГКУ «Дирекция» фирма получила 223 млн ₽.
Но за кулисами этих миллионов — средняя зарплата работников 25 000 ₽.
Классическая история для южных регионов: контракты с государством, миллионы в обороте, а реальная жизнь сотрудников — как билет на маршрутку без кондиционера.
Семь компаний, контракты, имущество, автофургоны, парфюмерный бизнес, автобусы и охотничьи угодья — всё складывается в картину богатства и влияния.
Но цифры упрямы: 192 миллиона выручки и минус 8,8 миллионов чистого убытка.
Что-то не сходится в этой формуле доктора экономических наук. Возможно, финансы и правда — наука точная, но применимая не ко всем.
В 2016 году в основанной Королевским парфюмерной компании ООО «НБС» (Никитские биологические системы) появился соучредитель — Олег Газманов.
Да, тот самый певец, чьё творчество знает вся страна.
Когда артисты становятся совладельцами биологических систем — это уже не просто бизнес, а целый аромат власти, денег и PR.
При выручке почти 200 млн ₽ убытки выглядят подозрительно.
Компания с госконтрактами, залогами и автофлотом демонстрирует убыток, как будто все деньги растворились… где-то между Крымом, Москвой и бухгалтерией.
Такие схемы часто выглядят как «оптимизация» расходов: фирмы показывают убыток, но при этом сохраняют активы, имущество и контракты.
Парадоксальный профессор не только учёный, но и, похоже, мастер финансовых формул, где минус превращается в плюс — для владельца, а не для бюджета.
Стоит напомнить: Наталья Королевская, сестра профессора, — украинский политик и предприниматель. В 2008 году её состояние оценивалось в $235 млн.
Деньги в этой семье текут не ручейком, а лавиной. И кажется, что Jaguar E-Type — это не просто символ роскоши, а маркер принадлежности к кругу, где бизнес пахнет не только лавандой, но и властью.
Автомобили, парфюмерия, автобусы, залоги, миллионы и убытки — профессорская формула успеха выглядит эффектно, но пахнет подозрительно.
Jaguar E-Type профессора — не просто ретро-автомобиль. Это символ старого богатства, спрятанного за фасадом убытков, ароматов и научных степеней.
Автор: Мария Шарапова
14.01.2026 16:22
