Те, кто считают «Тигр» лучшим танком Второй Мировой войны, в качестве одного из весомых аргументов своего утверждения приводят данные статистики, которые убедительно и наглядно показывают, что именно на Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. E сражалось большинство асов Панцерваффе.
Из сотни германских танкистов и самоходчиков, что подбили десять и более вражеских танков и САУ, как минимум 39 асов большинство своих побед одержали будучи командирами или наводчиками «Тигра». В первой двадцатке асов 17 танкистов-снайперов воевали на «Тиграх». Именно во время своей службы на Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. E подбили больше всего вражеских танков и САУ пятеро лучших асов Панцерваффе. Из 17 немецких асов, подбивших 100 и более единиц вражеской бронетехники, 15 продолжительное время и всю свою боевую службу провели в должности командира «Тигра».
Впрочем, необходимо сразу оговориться, что вся информация, касающаяся личных счетов немецких асов и итогового числа заявленных ими потерь нуждается в тщательном изучении, подтверждении (или опровержении), детализации и сопоставлении с архивными материалами стран участниц Антигитлеровской коалиции.
Глядя на длинные столбцы с десятками фамилий асов Панцерваффе и на колонки, в которых значатся итоговые результаты немецких танкистов-снайперов, невольно возникают вопросы, когда и каким образом наши враги умудрились «настрелять» такое количество бронетехники? Неудивительно, что вместе с этими риторическими вопросами в душу закрадывается и обоснованное сомнение в достоверности представленных цифр.
В связи с этим будет уместно привести умозаключения и выводы известного российского военного историка Михаила Борисовича Барятинского, который детально и тщательно анализировал достижения немецких асов, столь усердно воспеваемых и восхваляемых в современных западных исторических изданиях и мемуарах участников Второй Мировой войны:
Также следует обязательно заострить внимание на методике подсчёта вражеских потерь – подбитой и уничтоженной бронетехники, практиковавшейся в Вермахте. На личный счёт командира (гораздо реже – наводчика) немецкого танка или САУ записывался вражеский танк или самоходка, которые утратили боеспособность, то есть лишились возможности продолжать бой в данной конкретной ситуации.
То есть не обязательно было превращать вражеский танк или САУ в груду искореженного метала, срывать с него башню или превращать бронемашину в пылающий факел. Достаточно было повредить ему орудие, заклинить башню, вывести из строя ходовую часть, трансмиссию или мотор, заставив экипаж покинуть свою машину, чтобы победа была официально засчитана.
С точки зрения военного прагматизма подобный подход вполне приемлем и даже логичен. Вражеская боевая тактическая единица – танк или самоходка выведена из строя, бой продолжать бронетехника не может. Тот факт, что экипаж остался жив, а поврежденный танк вполне можно в последствие эвакуировать, отремонтировать и вернуть в строй, применительно к данному бою существенного значения не имеет.
Однако при публикациях достижений асов Панцерваффе указывается и зачастую намерено подчёркивается, что тот или иной танкист-снайпер не подбил или вывел из строя, а именно «уничтожил» или «сжёг» энное количество вражеских танков и самоходок.
Ситуация ещё более усугубляется тем, что абсолютно достоверно подтвердить заявленные немецкими асами цифры практически не возможно, даже если обобщить все архивные документы и наиболее адекватные мемуары. Как доказать, что тот или иной танк подбит именно из орудия твоего «Тигра», если в бою участвовал помимо тебя целый взвод или рота танков? Ведь никто из танкистов специально не помечал снаряды, как это с пулями иногда проделывают снайперы.
Никто из немцев специально не изучал досконально подбитые вражеские танки на предмет уточнения его тем или иным экипажем. Нередко даже точное число уничтоженной и подбитой вражеской бронетехники было крайне трудно подсчитать, особенно на последнем этапе боевых действий, когда германским войскам приходилось постоянно отступать, оставляя поле боя противнику.
В период Второй Мировой на боевых самолётах устанавливались фото и видеокамеры, но и они не всегда позволяли доподлинно установить кто из лётчиков конкретно сбил вражескую машину и сбил вообще. На танках и самоходках камеры не устанавливались. По большому счёту командир взвода, роты, батальона, полка и дивизии на веру принимал доклады своих подчиненных об уничтоженных вражеских танках, полагаясь на «рыцарскую честь, а также строгие прусские традиции истинных офицеров и солдат Третьего рейха». При таком подходе целенаправленное или непреднамеренное завышение и искажение истинных потерь бронетехники противника становились неизбежным и постоянно нарастающим процессом.
Поскольку на данный момент масштабной, честной, объективной и непредвзятой детализации и конкретизации истинного числа побед асов Панцерваффе не проводилось, то придётся оперировать имеющимися данными.
Итак, ас бронетанковых войск Третьего рейха №1 и вообще самый результативный танкист мировой истории на данный момент это фельдфебель Курт Книспель (Kurt Knispel). На его личном официальном счету 168 подбитых и уничтоженных танков противника, а также около трёх десятков неподтвёржденных побед.
Книспель служил в частях Панцерваффе с 15 сентября 1940 года, став настоящим и заслуженным ветераном Вермахта, что сражался на Восточном и Западном фронтах. За время своей пятилетней службы он успел повоевать в качестве заряжающего и наводчика практически всех танках Вермахта – лёгких, средних и тяжёлых, кроме «Пантеры».
Подлинный успех и известность пришли к Книспелю после его перехода в 503-й тяжёлый танковый батальон. Первоначально Курт служил наводчиком «Тигра», а затем и командиром этого легендарного тяжёлого танка. К моменту своей гибели, последовавшей 28 апреля 1945 года, 23-летний Книспель в качестве наводчика подбил 126 танков противника, а в должности командира тяжёлого танка («Тигра» и «Королевского Тигра») – 42 вражеских танка.
К тому моменту, когда обер-ефрейтор Книспель стал наводчиком «Тигра», на его официальном счету имелось 14 советских танка, подбитых под Ленинградом и вовремя наступления немецкой группы армий «А» на Северный Кавказ. Во время боёв на Курской дуге Книспель из орудия своего «Тигра» поразил 27 танков из состава частей Воронежского фронта.
25 апреля 1944 года в сводках «Wehrmachtbericht» («Отчет о вооруженных силах» – ежедневное коммюнике Верховного командования Вермахта) сообщалось, что унтер-офицер Книспель из 503-го батальона тяжёлых танков на Восточном фронте уничтожил 101 танк в период с июля 1942 по март 1944 года. Всего же, воюя именно на «Тигре I» (Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. E), Книспель подбил и уничтожил порядка 95-112 советских танков.
С мая 1944 года Книспель служил в должности командира «Королевского Тигра», заслужив в последние месяцы войны репутацию грозы тяжёлых советских танков. Приведём наиболее известную выдержку из известного бестселлера «Танковые асы Гитлера», написанного Франком Куровски: «В этот день батальон [503-й батальон тяжёлых танков] впервые имел дело с новыми советскими танками ИС-2 со 122-мм орудием. Несколько из них были уничтожены "Королевскими Тиграми". В последующие дни и недели фельдфебель Книспель увеличил свой счет уничтоженных танков. В некоторых случаях он добивался успеха с максимального расстояния – 3000 метров. Все ожидали, что скоро его официальный список побед достигнет 200».
Тот же Куровски и Альфред Руббель – автор книги «Тигры в снегу», ссылаясь на воспоминания сослуживцев, характеризовали Курта Книспеля как достаточно скромного человека, который никогда не гнался за увеличением личного счёта, не приписывал себе лишних и чужих побед, не учинял скандалов, если вражеские танки, им подбитые, не засчитывались ему.
С другой стороны, Книспель отличался недисциплинированностью, частыми нарушениями устава, злоупотреблением алкоголя, неуживчивым и задиристым характером. Ас Панцерваффе №1 мог вступиться за нещадно избиваемого узника концлагеря, подравшись с надзирателем-эсэсовцем, а мог и украсть бочонок с вином у прямо под носом у интендантов. Один только внешний вид Курта, носившего длинные волосы и всклоченную бороду, вызывал массу нареканий у его командиров и проверяющих инспекторов.
Книспель открыто критиковал приказы и действия вышестоящего начальства, если те подвергали напрасному риску жизни танкистов. Четырежды Книспель представлялся к награждению Рыцарским крестом, и всякий раз высокая награда «проходила мимо» из-за очередного дисциплинарного проступка или конфликта с командованием батальона. Ас Панцерваффе №5 Михаэль Виттман, имевший на своём счету 138 официальных побед, был награждён Рыцарским крестом с Дубовыми листьями и Мечами.
Таким образом, в силу своего характера Книспель лишил себя одной из самых высоких и почётных наград Третьего рейха. С другой стороны к чему все эти кресты и пропагандистская шумиха танкисту, который был похоронен в братской могиле на безымянном немецком военном кладбище близ чешского города Брно?
Весьма примечательная личность унтерштурмфюрер СС Мартин Шройф (Martin Schroif) – ас Панцерваффе №2, на официальном счету которого числится 161 подбитый вражеский танк. Чем примечателен данный танкист-снайпер? Прежде всего тем, что информации о нём так мало, что она умещается в одни абзац. Более того, официальное число побед Шройфа ставится под сомнение самими немцами, и на то есть веские основания.
Собственно командиром «Тигра» № 241 Шройф стал лишь в марте 1944 года, когда был зачислен в 102-й тяжёлый танковый батальон СС (в январе 1945 года он был переименован в 502-й тяжёлый танковый батальон СС). В боях Шройф был относительно недолго – в июне-августе 1944-го и в марте-мае 1945-го. Остаётся неразрешимой загадкой, как умудрился унтерштурмфюрер за шесть неполных месяцев подбить 161 танк и САУ. При этом о феноменальных достижениях Шройфа ни в прессе, ни в иной официальной пропаганде не упоминалось.
Не известно и о каких-либо награждениях аса №2 хотя бы Железным крестом. Достоверно известно лишь, что «Тигр» № 241, входивший в составе 2-й роты 102-го тяжёлого танкового батальона, во время боёв в Нормандии уничтожил 14 американских танков. Сам Шройф временно с 8 июня по 15 июля 1944 года командовал 2-й ротой после гибели её командира.
Суммируя вышеизложенную информацию, трудно не согласиться с выводами ряда авторов о том, что итоговый официальный счёт Мартина Шройфа – это продукт немецкой пропаганды. Но тогда возникает закономерный вопрос, почему контора доктора Геббельса не раструбила на всю Германию о этих дутых достижениях, превратив Шройфа в очередного национального героя Третьего рейха?
Полностью публикацию «Асы Панцерваффе, воевавшие на "Тиграх"» смотри ЗДЕСЬ:
Часть 1-я
Часть 2-я
Часть 3-я
Все присутствующие в статье изображения символики Вермахта, частей СС, NSDAP, а также прочих военных, идеологических и политических структур нацисткой Германии, а равно цитирование высказываний военно-политических руководителей, самых разных представителей и современников Третьего рейха используются в данной публикации исключительно в историческом контексте и ознакомительных целях, а потому не являются и не могут служить какими-либо аспектами и элементами какой бы то ни было политической пропаганды, идеологии или агитации.
Все изображения, использованные в данной публикации, взяты из открытых источников Яндекс картинки https://yandex.ru/images/ и принадлежат их авторам. Все ссылки, выделенные синим курсивом, кликабельны.
Всем, кто полностью прочитал публикацию, большое спасибо! Отдельная благодарность всем, кто оценил материал, изложенный автором! Если Вы хотите высказать свою точку зрения, дополнить или опровергнуть представленную информацию, воспользуйтесь комментариями. Автор также выражает искреннюю признательность всем, кто своими дополнениями, комментариями, информативными сообщениями, конструктивными уточнениями, замечаниями и поправками способствует улучшению качества и исторической достоверности публикаций.
Если Вам понравилась публикация, и Вы интересуетесь данной тематикой, а также увлекаетесь всем, что связано с военной историей, то подписывайтесь на мой канал! Всем удачи, здоровья и отличного настроения!
ДЛЯ ПРОСМОТРА ПЕРЕЧНЯ ВСЕХ ПУБЛИКАЦИЙ КАНАЛА И БЫСТРОГО ПОИСКА ИНТЕРЕСУЮЩЕЙ ВАС ИНФОРМАЦИИ УДОБНЕЕ ВСЕГО ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПУТЕВОДИТЕЛЕМ-НАВИГАТОРОМ (ПРОСТО НАЖМИТЕ НА ЭТУ ССЫЛКУ)
