Степень защищённости автомобиля от угона имеет важное значение при страховании и часто проверяется экспертами заинтересованных компаний. Подразумевается защита, предусмотренная заводом-изготовителем, поскольку совершенствовать средства обороны от автоворов самому владельцу можно до бесконечности.
Оцениваются такие факторы, как простота попадания в салон автомобиля, запуска двигателя, возможности начать и продолжить движение, а потом и внести изменения в маркировку агрегатов для последующей продажи.
Рейтинг никак не соотносится с реальной статистикой угонов. Если автомобиль захотят похитить, то его уже ничто не спасёт. Но осложнить работу ворам возможно на каждом этапе их криминальной операции.
Автомобили этой премиальной марки известного английского производителя Land Roverчрезвычайно престижны. Отчасти заслуженно, их комфорт в сочетании с динамикой и проходимостью, проверенный десятилетиями дизайн и британская роскошь в салоне полностью оправдывают высокую цену. Одновременно вызывая повышенный интерес у автомобильного криминала.
Компании хорошо известен этот печальный факт и она старается принимать соответствующие меры. Машины в стоке хорошо защищены и занимают первое место в рейтинге. Что не очень помогает, в статистике угонов эти автомобили тоже на первых позициях, особенно на единицу общего парка.
Ситуация практически та же. Большой седан Toyota пользуется успехом по обе стороны баррикад. В отличие от предыдущей, эта машина продаётся в гораздо больших объёмах. И по тем же причинам больше угоняется в абсолютных цифрах. Но усилия производителя потребуют довольно значительных ответных действий при угоне.
Машине придётся нанести заметные повреждения. Штатную сигнализацию надо извлечь, повредив остекление двери и заменив на принесённую с собой, примерно то же самое совершить и с иммобилайзером.
После чего повозиться ещё и с механизмом запирания руля в колонке. Потребуется время, которого у воров может и не оказаться. Отсюда второе место в списке.
Этот среднеразмерный кроссовер стабильно показывает рост рыночного интереса. И одно из его достоинств – высокий уровень насыщенности самой передовой электроникой. В том числе и применяемой для защиты от угона. Тестирование защищённости показало, что штатные меры достаточно эффективны.
Эксперты считают, что применённая на Tiguan противоугонка является одной из лучших, если не лучшей в мире. Косвенно это подтверждает заметная тенденция к сокращению числа угонов новейших моделей и модификаций кроссовера. К сожалению, в мире, но не в России. Здесь популярность всегда перевешивает.
Подобные рейтинги ни в коем случае не должны обнадёживать автовладельцев. Все машины нуждаются в применении дополнительных средств защиты. Бюджетные из-за слабости заводских инсталляций, а премиальные – по причине заинтересованности в них наиболее квалифицированных преступников.
Здесь много интересных новостей на тему авто https://autovogdenie.ru
